Menu
| Uitvoering | Zafira 2.0 DTi-16V Comfort |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 154.000 km |
| KM-stand laatst | 335.000 km |
Nadat de Ford dealer nogal negatief deed over de in te ruilen Escort en ook een erg teleurstelend bod deed, na jaren Ford rijden eens verder gaan kijken en tegen deze Zafira aangelopen. Aangezien het verkopende autobedrijf een erg goed bod deed hem aangeschaft. Deze keuze is tot nu toe beslist niet slecht geweest, want na dik 4,5 jaar en bijna 130000 km is er naast het reguliere onderhoud amper reden geweest de garage op te zoeken en dat voor een auto die aardig in de buurt van de drie ton komt. Wel zijn de vaste lasten voor deze auto een beetje aan de forse kant en verbruikt hij een beetje olie, maar dat is dan de prijs voor een ontzettend betrouwbare auto. De rijeigenschappen zijn ruim voldoende, maar springen er niet uit. De Ford reed eigenlijk nog iets fraaier. De DTi motor geeft voldoende prestaties, al merk je wel dat veel daarvan door de grote turbo komt. Het verbruik is tenslotte met ongeveer 1 op 14 redelijk, maar niet bepaald wereldschokkend.
De auto is zeer ruim van binnen en vaak erg handig ingedeeld. Wel mis je soms een instelbare interval voor de ruitenwisser en zijn de A stijlen, zoals bij veel MPV’s erg groot. Hier moet je tijdens het rijden goed rekening mee houden, deze kunnen vaak fietsers of complete auto’s verbergen. De twee extra zitjes die in de vloer van de kofferbak liggen kunnen soms erg handig zijn, alhoewel de beenruimte niet overhoudt. Dit valt deels op te lossen door de verschuifbare achterbank wat naar voren te schuiven en iets van de wel ruim voldoende beenruimte daar af te snoepen, maar voor een lange rit zijn ze toch te klein en je houdt bijna geen kofferruimte meer over.
Deze auto is kortom een erg handig betrouwbaar gebruiksvoorwerp, die doet wat hij moet doen, maar niet bijster veel meer. Eigenlijk precies zoals een andere reviewer al schreef, gewoon een trouwe hond die altijd voor je klaar staat.
De kleine problemen die er tot nu toe zijn geweest:
Kort na aanloop bleek de versnellingspook versleten, wat resulteerde in hakerig schakelen. Deze is daarom vervangen.
De daaropvolgende zomer gaf de airco de geest, waarschijnlijk door te weinig onderhoud.
Lange tijd deze review niet geupdate maar er valt eigenlijk weinig te melden. De auto doet het tot nu toe gewoon altijd. Alleen die airco, die is nu voor de derde maal defect. Helaas begin je nu wel te voelen dat wat een aantal onderdelen last begint te krijgen van slijtage. Met pijn in het hart daarom nu aan het rondkijken naar wat nieuws. Ik twijfel over weer een Zafira aangezien het nieuwe model weer een stuk zwaarder is dan de huidige en dus nog duurder is in de wegenbelasting. Andere interresante opties zijn toch weer een ford (C-max) of terug naar LPG in een Scenic.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
