Opel Zafira 2.0 Di-16V Elegance (2000)

autoreview

Opel Zafira
Opel ZafiraOpel ZafiraOpel ZafiraOpel ZafiraOpel ZafiraOpel ZafiraOpel Zafira - interieurOpel Zafira - interieurOpel Zafira - interieurOpel Zafira - interieur

Signalement

UitvoeringZafira 2.0 Di-16V Elegance
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2000
Jaar van aanschaf2000
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Ik koos voor de Zafira vanwege de prijs en de ruimte (7pers). In de afgelopen twee jaar een trouwe bondgenoot met veel ruimte en een uitstekende hoge zit. Dat laatste zal ik nog missen in mijn volgende auto. Wat mij erg stoorde was de traagheid en de lage topsnelheid. Keer op keer op de linker rijbaan het gas in trappen en iedereen zit achter je te dringen. Vervolgens ga je naar rechts en als je dan eindelijk op snelheid bent haal je de auto"s weer in die sneller konden optrekken maar uiteindelijk niet zo hard wilden rijden als jij. Een paar vreemde elektronische storingen gehad en een keer is de pedalenbrug recht gezet. Qua zit en comfort een geweldige auto maar geen uitstraling, een handmatige airco is erg karig voor dit model. Uiteindelijk 3 keer in twee jaar alle zeven stoelen gebruikt en slechts 1 keer de maximale laaddiepte van 140 cm. Dit alles is voor mij een reden om toch weer terug te gaan naar een lager model. Vanaf augustus 2002 dus een Citroen C5 Ligne Prestige HDI 110PK.

PROBLEMEN

Tot nu toe heb ik de volgende problemen gehad:
tussen de 60.000 tot de ton langdurig last van een brandend motormanagement lampje. Storing ergens in de schakelaar van het rempedaal die de cruisecontrol uitschakelt of het cirquit dat daarbij hoort. Garage kon de storing niet verhelpen. Na nieuwe software was het grotendeels weg. De laatste storing was rond de 125.000 en betrof het ABS lampje, was na een beurt weer verholpen.
Verder een probleemloze auto.

5,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.