Menu
| Uitvoering | Astra 2.0 Di-16V Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 122.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Omdat ik van baan veranderde en fors meer kilometers ging rijden, heb ik eind 2004 besloten om tot aanschaf van een diesel over te gaan. Liefst een Toyota alleen was dat makkelijker dan gezegd. Het is uiteindelijk een Astra geworden...
En daar heb ik geen seconde spijt van gehad!! Wat een geweldige auto is dat zeg!!
Betrof een zeer mooi Astra 2.0DTI Sportuitvoering met exclusief winterpakket. Full options waaronder verwarmde sportstoelen, koplampsproeiers, airco, 16lmv en nog veel meer leuks.
Exterieur:
Prachtige blauwe kleur met mooie spoiler op de achterklep. Werkt ook nog een airodynamisch dus dat is mooi meegenomen.
Interieur:
Heerlijke, ook nog eens verwarmde, sportstoelen. Bieden veel steun maar zijn daarentegen heerlijk zacht. Een genot voor de lange afstanden. De rode ruitjes bekleding had van mij blauw gemogen, maar dat is dan ook het enige.
Dashboard is ziet er wat saai uit maar is goed ingedeeld. Prettig is ook de zeer uitgebreide boordcomputer met o.a. verbruiksmeter, stopwatch, storingsdisplay e.d.
Rijgedrag:
Echt zeer goed te noemen. Zeker deze uitvoering met sportonderstel en ook nog eens iets verlaagd aan de voorzijde. Kan bijna vierkant door de bocht heen!!! Over het remmen ben ik ook zeer tevreden, dit zal mede komen omdat deze versie ook achter schijfremmen heeft. Weinig tot geen trillingen in het stuur bij snelheden boven de 140km/u en de auto blijft netjes rechtdoor gaan.. ( zoals het hoort )
Trek zeer snel op doordat de turbo er vanaf 1700toeren al inspringt. Daaronder is het wel wat tammetjes, maar absoluut niet langzaam te noemen. Schakelen gaat ook prima, niks over te klagen. En ik heb tot nu nauwelijks olie bij moeten vullen, in tegenstelling tot andere Astra met ditzelfde motorblok...
Verbruik:
Dat valt ook helemaal niet tegen. Gemiddeld verbruik van 1 op 18.5 met airco aan en stevige rijstijl!! Moet wel zeggen dat dat mede komt door de cruise control.
Eigenlijk heel weinig, gewoon het gebruikelijke onderhoud. En dat voor meer dan 200.000km is gewoon perfect te noemen. Heb slechts 1x wat rubbers moeten laten vervangen omdat ze vreselijk kraakten en de airco begaf het bij 195000km. Aan de reviews te zien komt dat wel vaker voor bij dit soort kilomterstanden en auto’s van ruim 8 jaar oud dus mij hoor je niet klagen.
14november 2006:
Helaas is er een einde gekomen aan deze perfecte auto op . Hij werd total loss gereden buiten mijn schuld om. Op advies van de schade-expert en het autoschadebedrijf de auto niet meer laten maken omdat hij te ernstig beschadigd was. Met tranen in mijn ogen (echt waar!) afscheid genomen van mijn trouwe kameraad. Tegenwoordig rij ik een Corsa (zie mijn review).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren