Uitvoering

Micra I-GT 90 N-Connecta

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2018

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand laatst

3.200 km

Storingen bij nieuw geleverde auto

3.200 km

19 februari 2018

In Januari van 2018 heb ik de Nissan Micra (K14) als voorloop auto ontvangen van een leaseauto. Op zich echt een leuke auto die zeer volwassen rijdt. De auto rijdt rustig op de snelweg en de cruise control en meeste opties werken goed.
De auto is nieuw geleverd vanuit Nissan. Echter zijn er wel een paar minpuntjes aan de auto.
1. De verwarming wordt echt extreem heet. Op de automatische stand moet je de verwarming echt niet harder dan 16,5 graden zetten. Het wordt dan alsnog circa 22 graden in de auto en de ventilator blijft volle kracht op je voeten blazen. Door de verkoper van Nissan is dit probleem bekend maar kan er helaas niks aan gedaan worden. Als je climate control op handmatig zet en alleen op de het blazen van de middelste stand is het na een paar dagen testen goed uit te houden maar verwacht dus geen automatische verwarming.
2. De auto is geleverd met twee storingen. Het start stop systeem valt in storing bij de koude start. Bijna elke dag. Na 100 meter rijden valt ook het detectiesysteem voor een aanrijding in storing en komt er systeemstoring in het display te staan. Na twee keer bij de Nissan dealer geweest te zijn kunnen ze de storingen wel zien maar niet oplossen. Het schijnt een massaprobleem te zijn welke ze niet kunnen achterhalen.
3. De navigatie loopt ver achter. Wegen die al meer dan één jaar gewijzigd zijn staan niet in op de kaart. Hierdoor ben je bij langere afstanden genoodzaakt om toch van je eigen navigatie gebruik te maken.
4. De ramen aan de achterzijde gaan langzaam open. De voorzijde is van elektrische ramen voorzien. Aan de achterzijde werken deze nog met raamslingers. Elke 1000km moet je dus even de achterdeuren opendoen en de raamslingers een tikje geven zodat de ramen weer volledig dicht zitten.

6,5