Signalement
| Uitvoering | GT-R Black Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand bij aanschaf | 67.000 km |
| KM-stand laatst | 67.000 km |
Blijf een beleving.
Het blijft een beleving om met een dergelijke auto te rijden, het gemak waarmee hij enorme stappen maakt blijft echt bijzonder. Gewoon op de snelweg is het comfort prima te doen, kan eventueel zelfs met niet al te grote mensen achterin. Zet de cruise op 180 en je waant je in je eigen privévliegtuig. Ik gebruik hem maar een paar keer per jaar en kan me voostellen dat je bij veelvuldig gebruik al snel denkt dat er geen grenzen zijn aan z'n vermogen en je de grens een keer over gaat. De kosten voor onderhoud fluctueren nogal met hoe je hem gebruikt, de eerste paar jaar ben ik een aantal keren het circuit op geweest met hem, dan gaat het wel echt snel met de kosten: Verbruik van 1:1.5, remmen rondom van zo'n € 4500,-, bak revisie plus upgrade € 8000,- en natuurlijk olie, bougie's en dergelijke. Dan loopt het wel heel erg snel op, al is het dat zeker wel een keer waard. De laatste 3 jaar ga ik met deze auto het circuit niet meer op en nu ben ik jaarlijks zo'n € 1000,- tot € 1500,- kwijt aan onderhoud en is het verbruik zo'n 1:6, prima te doen dus. Iedere rit is weer een beleving en ik krijg vaak leuke reacties van mede weggebruikers ( raampje open, 2 of 3 versnellingen terug en even een flyby doen) bijvoorbeeld, of gewoon een duimpie omhoog.
Je ziet ze niet veel, zijn nog maar moeilijk te krijgen, genoeg reden om hem nooit te verkopen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren