Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense (2006)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Grandis 2.0 DI-D Intense
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2006
Jaar van aanschaf	2006
KM-stand bij aanschaf	1 km
KM-stand laatst	183.500 km

ERVARINGEN

183.500 km
1 februari 2006

9-4-9
Na ruim drie jaar trouwe dienst heeft de Grandis gisteren plaatsgemaakt voor de volgende leaseauto en wel de Mitsubishi Outlander Intense+. Ook de Outlander is perfect afgeleverd door wederom Auto Baroniestad te Breda.
Ik heb enorm veel rijplezier van de Grandis gehad. De sportief ogende en goed rijdende MPV heeft mij nooit laten staan en onverwachte kosten was en is hem vreemd.
Hulde aan Mitsubishi en de dealer.
De Outlander zal voor een nieuw review gaan zorgen.

========================================================

31-1-9
Begin deze maand is de Grandis bij auto Baroniestad Breda APK-gekeurd in combinatie met een kleine onderhoudsbeurt. Het vervangen van twee lampen, was de enige bijzonderheid en zoals gebruikelijk bij Baroniestad werd de auto weer netjes afgeleverd.
De kilometerstand is nu ruim 170.000 en de Grandis heeft me nog geen moment in de steek gelaten. Helemaal top dus !!!

========================================================

11-9-8
150.000 kilometer rijplezier achter de rug!!! Deze week heeft de Grandis een grote onderhoudsbeurt gehad en wederom geen bijzonderheden. Oh ja, olie voor de versnellingsbak is ververst :).
Echt, het is een goede auto die de 150.000 km zonder problemen heeft gereden. Zelfs het voorval met de lagers van de turbo, zie update 4-9-7, heeft niet tot enig probleem geleid.
Ik ben dus erg tevreden.

=========================================================

14-6-8
Van de week heeft de Grandis de kleine beurt gehad en met vervanging van een stadslampje en een ruiterwisserblad, kreeg ik de auto weer mee.
Tja... meer heb ik niet te vertellen zonder in herhaling te vallen.
Het is gewoon een prima en probleemloze auto

=========================================================

Effe bijpraten (12-3-8)
De Grandis heeft de 120.000 km beurt gehad, wat hem een nieuwe D riem heeft opgeleverd en een modificatie aan zijn powerpack. Voor mijn gevoel is dat laatste ook merkbaar. De Grandis reageert alerter maar op een rustige en prettige manier. Nu voelt een auto meestal wat beter na een grote onderhoudsbeurt, maar bij navraag blijkt het ook te kloppen. Mijn gevoel was juist.
Ik heb die 120.000 km met plezier gereden en dat zal vast zo blijven.

========================================================

Vervolg (14-12-7)
Vorige week heeft de Grandis zijn beurt weer gehad. Vervanging van een filter en een ruitenwisserblad en de Grandis mocht weer mee. Wederom gewassen en gezogen.
Veel meer ga ik niet vermelden. De Grandis rijdt probleemloos en daar hoef ik niet iedere keer op in te gaan toch?

Nog wel even plaatsgenomen in de nieuwe Lancer Sport Sedan Instyle welke Baroniestad had staan en ja, dat is ook best een leuke auto hoor. Vooral het exterieur.

=========================================================

Vervolg (4-9-7)
Enkele weken geleden heeft de Grandis zijn onderhoudsbeurt gehad en de auto is weer prima door de dealer afgeleverd. Echt een goede dealer hoor! Ik ben jarenlang verwend geweest door mijn vorige Mitsubishidealer Gommans en Jansen in Venlo en dan nu Baroniestad in Breda. Perfect.

Tijdens de afgelopen vakantie begon de turbo op enig moment wat harder te fluiten (de lagers). Geen paniek alles bleef prima functioneren, maar het is natuurlijk niet de bedoeling en dus is de turbo onlangs onder garantie vervangen.
Op mijn verzoek zijn bij de onderhoudsbeurt de remschijven afgedraaid en de lichte trilling bij het remmen is weer verdwenen.
Kortom het gaat goed met de Grandis en ik vermaak me nog steeds prima met deze auto

Het is trouwens nog steeds leuk om de positieve reacties te horen over de vormgeving van deze auto en het is ook nog steeds leuk om heel soms eens met die 163 paardenkrachten net even wat sneller te zijn dan die ander die dat niet van deze auto verwacht.

=======================================================

Vervolg (10-5-7)
Vorige week een beurt gehad met 77.500 km op de teller. Het verhaal dreigt saai te worden, want weer zijn het probleemloze kilometers geweest. Afijn, saai verhaal of niet, ik rijd iedere dag wel mooi in die probleemloze Grandis en dat is dus zeker niet saai. Bijna anderhalf jaar heb ik de auto nu, bijna 80.000 km op de klok en alleen maar naar de dealer voor de beurten. Dat is toch een positief signaal voor potentiele liefhebbers van de Grandis, nietwaar? Gewoon lekker toeren in een ruim en, wat mij betreft, sjiek voertuig met sportieve look.

=======================================================

Vervolg (20-1-7)
Ik rijd de Grandis nu een jaar en met veel plezier. Van de week heeft de auto de 60.000 km beurt gehad en de dealer (Baroniestad Breda) gaf ’m weer netjes terug. Echt klasse. Belangrijk is ook dat al die 62.000 kilometers zonder een enkel probleem met deze Grandis voorbij zijn gegaan.
Ook nu, gewoon z’n beurt en rijden maar.
Ik zou in herhaling vallen als ik meer zou schrijven. dus lees onderstaande review (nog) maar eens en ga Grandis rijden als je de kans krijgt en op zoek bent naar dit type auto.

=======================================================

Vervolg rijgenot (22-8-6)
De Power pack zit nu een klein maandje en al weer 4500 km onder de motorkap en ik kan je zeggen dat dit positief merkbaar is. Bij het wegtrekken lijkt het of de auto een fractie van een seconde na moeten denken, maar ja er moeten ook wat kilo’s in beweging worden gezet. Is de Grandis van zijn plaats dan pakt de power pack het goed op en de auto maakt een vrolijke sprint. Een redelijke rookpluim achterlatend, dat wel. Tussentijds accelereren is super. De juiste versnelling; gaspedaal naar beneden en gaan. Welke snelheid je op dat moment rijdt maakt niet uit. De 163 pk reageren, dankzij de goede koppel, onmiddellijk. En dit alles relaxed vanuit mijn comfortabele stoel beleven. Het meest leuke is wel dat bijna geen medeweggebruiker dit verwacht van de MPV-achtige Grandis en dus het nakijken hebben. Ik las in een autoblad (ik meen autoreview) dat de vrolijkheid van de powerpack zich alleen rond de 2000 tpm openbaart. Uit eigen ervaring kan ik je melden dat dat onzin is. Kortom een welkome aanwinst die Power pack en absoluut aan te bevelen.

=======================================================

Even bijpraten (30-4-6)
Nu 22.000 km onderweg en mijn mening over deze auto wordt dagelijks bevestigd. Prima dus. Bij de 15.000 km heeft de auto z’n beurt gehad en ik kreeg hem keurig gewassen en uitgezogen weer terug van de dealer.(Baroniestad Breda)
Het nieuws is dat vanaf 25 juli 2006 (km-stand 34000) een zgn Power pack in de Grandis ’gemonteerd’ zal zijn, wat de paardenkrachten zal vermeerderen van 136 naar 163. Het koppel zal van 310 Nm stijgen naar 360 Nm. Ik ben dus benieuwd hoe de toch al rappe turbodiesel zich zal gaan gedragen.

=======================================================

Een update (23-3-6)
Van de review hieronder is geen letter overdreven. Inmiddels staat de teller op 14.700 km en het zijn 14.700 klasse kilometers geweest. Geen enkel probleem gehad. Alleen maar heerlijk rijplezier en veel opmerkingen van waardering voor het model en kleur. Ook na een lange rit (meestal met files) is het fit uit de auto stappen op de plaats van bestemming en dat geldt ook voor de passagiers. De ergonomie is perfect en de parkeersensoren achter zijn superhandig. Kort na de introductie van deze diesel zijn wat opmerkingen over het motorgeluid in de media geweest maar als de motor warm is hoor je de diesel helemaal niet zo sterk als wordt geroepen. Goede koppel en dus een vrolijk accelererende Grandis bij verkeerslichten en (tussendoor) op de snelweg. Je snapt het, geen seconde spijt van de aanschaf en dus mijn waardering opgewaardeerd. Oh ja en met zo’n 65 liter diesel ben ik toch 800 km verder. Maar goed, ook de conceptX blijft mooi...toch??

=========================================================

(Review februari 2006)
Nu een paar weken onderweg in mijn Grandis Intense 2.0 DI-D. De zwarte kleur in combinatie met het privacyglass en de fraaie achterlichten staat hem goed. Dat vind ik uiteraard zelf, maar ook uit de reacties om mij heen blijkt dat wel. De zetels zijn comfortabel en stevig. Het ruimtelijke gevoel in deze auto is perfect. De voorruit staat lekker van je vandaan, goede ergonomische inrichting en prachtige dashboard verlichting. Met mijn 1.90 meter ruimte genoeg achter het stuur. Goede trekkracht en een snel reagerende 137 PK dieselmotor. Bij een koude motor hoor je hem wel, maar eenmaal op temperatuur bromt hij lekker onderin en zeker niet storend. Mede dankzij de zesde versnelling is het heerlijk cruisen in deze prachtige Mits.
Het model is standaard voorzien van een extra, elektrische verwarming. Dit is een gloeispiraal dat (s morgens vroeg) de langskomende koude ventilatielucht enigzins opwarmt. Is de motor eenmaal warm genoeg, wat vrij snel het geval is, dan neemt de normale verwarming het over. Een aardigheidje, maar niet optimaal.
Achterin is het zitcomfort goed en zelfs de bagageruimte is acceptabel als de derde rij stoelen in gebruik is. Klap je (heel simpel trouwens) de derde rij weg, dan is daar een zee van ruimte.
Kortom een prima reisauto met rappe trekjes en een moderne hedendaagse look.