Mercedes-Benz C 350 e Estate Lease Edition (2015) #14
autoreview
Signalement
| Uitvoering | C 350 e Estate Lease Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 45 km |
| KM-stand laatst | 2.100 km |
MB C350e rust en onrust
- 2.100 km
Net voor de kerst na 8 maanden wachten mijn lease c opgehaald. Blauw met creme bekleding, avangarde uiterlijk maar met exclusive velgen en interieur. Beetje klasiek, maar daar houd ik van.
Er is al veel geschreven over deze plugin. Alles wat ik lees aan positieve dingen zoals de mooie afwerking van het interieur, het grote vermogen en de comfortabele vering kan ik onderschrijven. ook het burmester geluidssysteem is prachtig om naar te luisteren en het geld zeker waard.
helaas herken ik ook veel van de klachten die op fora staan. Daarover straks mijn persoonlijke ervaring.
Wat ik het meest opmerkelijke vindt na een week of drie is dat ik mij er nog totaal niet in thuis voel, tijdens het rijden. Dat ligt niet aan het interieur, dat vindt ik prachtig. Maar er zijn veel te veel knopjes en display's om rustig te kunnen rijden. Zoveel instellingen en bedieningsmogelijkheden: daar wordt je onrustig van. Neem alleen het parkeren eens: Parktronic, aktieve parkeerassistentie, achteruitrijcamera, hulplijnen, dynamische hulplijnen, akousische signalen......eh wat was er ook al weer mis met armpje op de bijrijdersstoel, hoofd omdraaien en achteruit rijden?
Zo zijn er veel, op zich mooie, technische vonsten in deze auto, alleen leiden die naar mijn smaak veel teveel af van het rijden zelf. En een schermpje minder gebruiken kan niet: als je het "ipad" scherm in het midden uit zet kan je bv geen radio meer luisteren. En dat mooie touchscreentje waar je op kan swipen.... Zit eigenlijk gewoon een beetje in de weg voor het bedienen van de ronde controlerknop, waar je veel makkelijker hetzelfde mee kan doen. nog zo iets: als je te dicht op je voorganger zit gaat er als eerste waarschuwing een rood alarmlicht in je centrale display aan. Dat gebeurd op de snelweg vrij snel, en kan je niet aanpassen. Met als gevolg dat je de helft van je rit verplicht naar een rood waarschuwingslampje zit te kijken of zoveel ruimte moet laten vallen dat er andere weggebruikers invoegen. Irritant!
Er zijn wel meer dan 100 informatie knopjes, metertjes en getalletjes. Maar het is nu januari en het wordt glad....waar vindt ik de buitentemperatuur?
Dinsdag gaat mijn auto naar de garage: Vanaf het begin had ik vanaf ongeveer 80 km/uur namelijk veel last van windgeruis. Bleek een bekend probleem, en de dealer vertelde dat het soms aan de rubbers lag en anders alleen op te lossen was met ander glas, zoals bij mijn exemplaar. ILS (het overigens geweldige licht systeem) werkte overigens na 1 week niet meer; de vertraging van de verlichting werkt ook niet meer en reeds 5 keer werd mijn sleutel niet meer herkend. ( dan sta je bv op je achterbumper te drukken om electrisch te laden, maar gaat de klep niet open, of blijft de stekker vergrendeld en kan je niet weg, dat trekt wel bekijks...) Garmin spraakherkenning? Dat vindt regelmatig dat ik Utrecht uitspreek als Uden of Diemen. Dat lijkt natuurlijk ook erg op elkaar😄 De airco is matig. Met 4 man in de auto moet ik vaak even de blower aanzetten want op standje "auto" beslaan de ramen. Hij lijkt ook veel lawaai te maken, maar dat kan alleen maar zo lijken omdat het verder zo stil is in de auto. Overigens is de overschakeling tussen electrisch en benzine aandrijving meestal voorbeeldig en ongemerkt, maar soms hoor en voel ik de aandrijfstang een klap maken...dat kan nooit goed zijn. Ook zo gek. Soms start de auto opeens met de benzine motor, terwijl de accu volledig is opgelaten. Het geluid van de motor is dan als van een oude koffiemolen, om vervolgens na een paar minuten over te gaan in een vrijwel geruisloos snorren.
Is het allemaal droevenis ? Nee. Ik vindt het een plaatje van een auto, en Het hybride rijden is heerlijk comfortabel . Het burmester sound systeem klinkt geweldig, het matte essenhout middenconsole is prachtig en gemakkelijk (itt de standaard pianolak of lindenhouten kras en stof gevoelige uitvoeringen).
Ik ben alleen bang dat dit niet een mercedes is die beroemd wordt om zijn zeer lange levensduur en geringe onderhoudskosten. Ik ben blij dat ik hem in de lease heb, en niet prive gekocht; dat zou ik een ieder ook echt afraden.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




