Uitvoering

2 SkyActiv-G 90 GT-M

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2019

KM-stand bij aanschaf

12 km

KM-stand laatst

29.800 km

B- sigment

5.460 km

14 april 2020

Beste lezer,

Na de blauwe twingo Dci 8 jaar als auto voor mijn vriendin te hebben gehad, was het tijd voor iets anders.

Er werd 8 jaar 12000 kilometer per jaar mee gereden. De Twingo was betrouwbaar en praktisch. Zag best leuk uit en reed goed. Alleen wel op diesel. De kosten werden hoger en ach.. het was tijd voor iets anders.

Als 1ste auto rijd ik een CX5 uit 2017 In het soul red christel. Mijn vriendin vindt de kleur geweldig en ook van binnen wordt ie geapprecieerd. De 2 GTM is er een van de laatste serie voor de laatste facelift en dus in de aanbieding. De GTM is goed uitgerust. Helaas geen automaat en geen leer. De rest is aanwezig.

Rijden doet ie geweldig. Wegligging is goed. Het voelt zeer degelijk aan. Na 5400 km mag er niets kapot zijn gegaan. En dat is ook niet.
De Led lampen werken grandioos. De grootlichtassistent is echt geweldig. Niet zo goed als in de CX5 maar toch. HUD zou verplicht moeten worden. Zeer scherp en informatief. Lane departure warning en dode hoek detectie werken feilloos. Het infotainment werk net als bij de CX5 met een draaiknop. Prima.

Als je kijkt naar het totaalpakket , kan ik niet anders dan zeggen : een geweldig stuk techniek voor het geld. Wat ook nog eens zeer volwassen rijd.

Verbruik is ongeveer 1 op 19. Zonder echt erop te letten.

Ik ga u allen op de hoogte houden.

Ruim een jaar

13.000 km

18 januari 2021

De Mazda maakt 1000 km per maand met een verbruik van 1 op 19. Netjes. Rijden doet ie prima. Technisch ook prima. Lak prima, audio prima. Ruimte voor prima. Ruimte achter en koffer magertjes. Afschrijving prima.
Het nieuwe model ziet er bijna hetzelfde uit. Net iets fijner getekend
De beurt koste me 261 euro. Als dat de kosten op jaarbasis gaan zijn... prima.
Volgend jaar meer....

Ingeruild

29.800 km

21 mei 2022

Dat was ie weer…. Omdat ik de Crossfire verkocht had en toch cabrio wilde blijven rijden, gekozen om, voorlopig, terug te gaan naar 2 auto’s. De Volvo CC V60 en een BMW 220i cabrio.

De Mazda heeft ons gewoon prima bedient. Verbruik van 1 op 20 en nul mankementen. 2 beurtjes van bij elkaar 750 euro en dato s het. Een trouw beestje wat er goed uitziet. Een luxe auto voor het segment. De kleur is geweldig. Wie weet komt er nog ooit een terug .

9,0