Uitvoering

121 1.3i GLX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1992

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

97.300 km

KM-stand laatst

155.000 km

ERVARINGEN

14 juli 2002

De Mazda 121, model bolhoed was destijds zijn tijd wat vooruit. Het is in Nederland toch wel een succesnummertje geweest en je ziet ze nog vrij veel (erg veel met grijze koppies achter het stuur helaas.
In zijn tijd begin jaren ’90 een erg moderne verschijning, ook nu nog niet verouderd. Door het aparte design (wat het autootje vooral vijanden oplevert) biedt de 121 erg veel binnenruimte. Met vier vrienden van 1,90 m toch makkelijk zitten en de aparte kofferruimte is vrij groot en makkelijk uit te breiden.
De uitrusting is minimaal, zelfs op mijn GLX is het meest luxe een lichtzoemer en een binnen te openen kofferklep. Wel vrolijke bekleding en in kleur gespoten bumpers en spiegelhuizen, plus ee dakspoiler op de mijne.
De prestaties zijn zeer goed, 1.3i-16V met 75 pk bij 810 kg...dat wil nog best! 165 km/u en 0-100 in ongeveer 11 sec. Verbruik bij mijn pittige rijstijl altijd nog 1 op 12/13.
Erg fijn autootje, en voorlopig niet van plan ’m weg te doen... misschien wordt het nog een klassieker, de Kever en de Eend vond ook niemand mooi vroeger. Ik vind de 121 echt gaaf!

PROBLEMEN

14 juli 2002

Weinig schokkende problemen tot nog toe:

1) direct na aanschaf zo’n beetje alle lampen aan en in de auto moeten vervangen, tijdje nix aan gedaan: motorolie zat ook onder minimum.
2) bij 98.000 km de distributieriem laten vervangen
3) bij de APK alleen 2 nieuwe voorbanden
4) momenteel ratelt de uitlaat vrij hard, ter hoogte van de katalysator...binnenkort voor wegbrengen!

Kortom goedkoop studentenwagentje dus!

In mei 2004 verkocht aan mijn moeder met 130.000 km op de teller wegens aanschaf Peugeot 406 1.9 SLdt. Slechts de beurten, een keer een nieuwe voorruit (steen erop)en het hitteschild een keer vast laten zetten. Verder nooit iets! De auto rijdt nu nog en heeft inmiddels wel van voor tot achter een nieuwe uitlaat gekregen. Km-stand begin 2006: 137.000.

Na ruim 14 jaar trouwe dienst ingeruild

155.000 km

28 november 2015

Na bijna 24 jaar, waarvan 14 jaar trouwe dienst in onze familie, is het Bolhoedje verkocht.

De Mazda 121 is van 2004 tot november 2015 van mijn moeder geweest. Zij reed er in die tijd nog zo'n 25.000 km bij. Diverse schades gehad, en onderhoud wanneer nodig. Helaas toch inmiddels wat roest aan chassis en carrosserie, de koppeling was totaal op en er moest groot onderhoud aan remmen en remleidingen plaatsvinden.

Daarom heeft mijn moeder uiteindelijk besloten de Bolhoed in te ruilen op een splinternieuwe Ford C-max 1.0 Ecoboost Titanium met diverse optiepakketten (glazen dak, electrisch bedienbare achterklep, navigatie etc.)

Aangezien ze met ons kind vaak op stap gaat op zich wel een fijne gedachte, zo'n moderne auto. Maar toch jammer dat er weer 121 verdwijnt (vermoedelijk). Ooit moet ik nog eens een knappe op de kop tikken als toekomstige youngtimer/klassieker.

7,5