Kia Niro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine (2023)

autoreview

Kia Niro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine (2023)

Signalement

UitvoeringNiro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine
Versnellingen6, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar2023
Jaar van aanschaf2023
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst15.549 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Kia Niro PHEV Dynamicplus Line 2023

  • 10 km

Eindelijk na 9 maanden wachten begin September jl. onze Niro PHEV op mogen halen.
Ondertussen onze 4e KIA. We begonnen met tweemaal de Picanto. Wat een heerlijke autootjes waren dat. Toen een Stonic. Fijne upgrade naar meer luxe en ruimte.
En nu de uiterst complete, zeg maar volgeladen, DynamicPlus Line PHEV Niro in Aurora Black.

Na een uitgebreide uitleg bij de dealer in Vianen naar huis. Wat een heerlijke auto is dit. De stoelen met vegan leer zijn comfortabel. De auto is erg stil. Zeker in de EV+, volledig elektrische) stand uiteraard.
De instel- en personaliseermogelijkheden zijn bijna onbeperkt. Het siert Kia dat zoveel zaken standaard aanwezig zijn. Uiteraard afhandelijk van de gekozen uitvoering. Bij menig ander merk staat het merendeel in de optionele lijsten.

We hebben er nu bijna 800 kilometer opzitten. Bijna alles elektrisch. We zijn er zeer blij mee! Later meer!

6000+ kilometers

  • 6.900 km

Ondertussen zijn we een aantal maanden en kilometers verder. Gemiddeld verbruik volgens de boordcomputer 2.9l/100km.
Het is saai, maar er is ook op deze KIA, vooralsnog, weer niks aan te merken.
Wat wel duidelijk is is dat deze Niro op comfort is afgesteld en niet op sportief rijden. Niet dat het helemaal niet kan, maar met comfortabel "cruisen" is hij in zijn element.
Ook weten we nu al dat we niet meer zonder al die handige snufjes kunnen. De volgende KIA dan maar weer luxer laten uitrusten vrees ik.

Update

  • 15.549 km

Is een update van een tevreden KIA Niro PHEV rijder saai? Zeker weten. Ik hou het daarom kort. Dit is nu onze 4e KIA en dat is niet zomaar. Het is een ongekend genoegen om volkomen probleemloos te kunnen rijden in luxe.
Ondertussen hebben we zonnepanelen en laden we thuis. Getankt wordt er bijna niet meer. Maar de keuze voor PHEV blijft overeind. We hebben altijd de vrijheid om, waar nodig, op benzine te rijden. A.s. 9 September hebben we hem een jaar. En de totale looptijd van het private lease contract is 5 jaar. Ik beloof een update te posten als er iets mis gaat. Dus misschien tot nooit.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Kia Niro

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.