Kia Cerato 2.0 CVVT EX Sport (2006)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cerato 2.0 CVVT EX Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand laatst | 232.000 km |
Veel problemen
Deze auto in 2017 gekocht al vanaf het begin alleen maar problemen. Bobine stuk. Accu stuk. LPG installatie die hapert bij koude start. Remmen voor en achter compleet moeten vervangen. Remklauw rechtsachter kapot. Kromme naaf van de voorwielen waardoor remschijven krom werden, nadat deze pas vervangen waren.
Roest op de wielkassen, zelfs zo erg dat je je vinger erdoor kon duwen. Hoog olieverbruik, ik moest iedere 5000 km wel een paar liter bijvullen. Hoog brandstofverbruik. Al was het op lpg, toch 1op 9/10 op snelweg. Binnen de bebouwde kom nog meer verbruik.
Schakelen was ook een ramp, koppeling pakte heel laat op wat problemen gaf bij optrekken op een helling of fatsoenlijk optrekken. Lampjes gingen ook vaak stuk. Vaker ging het motorstoringslampje branden na een stuk op de snelweg te hebben gereden. Hij begon dan in te houden.
Knipperlicht links deed het af en toe niet zelfs met waarschuwingslichten aan.
Enigste pluspunt aan deze auto is dat hij snel was. Vergelijkbaar met een gti.
Ik heb hem onlangs weg gedaan en ben blij dat hij weg is wat een rammelbak en teleurstelling was dit.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
De bijna vergeten Toyota Urban Cruiser of toch iets anders cross-overigs voor €5.000?
11 Europese autobouwers en toeleveranciers gaan samen software ontwikkelen
Renault 18 GTL (1984) - Klokje Rond klassiek
‘Elon Musk ontslaat Tesla-topmanager en vertrouweling’
