Jaguar Super V8 S/C (2003) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Super V8 S/C |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 249.455 km |
| KM-stand laatst | 255.000 km |
understatement
Jaguar X350 Super V8 – Stilte, snelheid, understatement
Bij Jaguar wisten ze het in 2003 al: als je een luxesedan bouwt die zowel BMW 7-rijders als S-klasse-rijders wil laten twijfelen, moet je het net even anders doen. De X350 Super V8 was het resultaat—en ruim twintig jaar later blijkt dat “anders” verrassend goed te hebben standgehouden.
De X350 was Jaguars eerste volledig aluminium sedan en dat is meteen het geheim van zijn karakter. Met ruim 200 kilo minder gewicht dan zijn concurrenten voelt hij lichter aan zijn voeten dan je op basis van zijn statige verschijning zou verwachten. De koets is stijf, de demping soepel en de luchtvering toont zich vooral op lange stukken een meester in subtiel wegfilteren. Alleen op korte dwarsrichels laat de auto af toe een kleine beweging na, maar nooit storend.
De 4.2-liter V8 met Eaton-supercharger (400 pk) is het soort aandrijflijn dat je vandaag de dag mist: krachtig, lineair en helemaal vrij van elektronische opsmuk. Het gaspedaal vraagt niets meer dan één tikje met de rechtervoet om de Jag met indrukwekkende vanzelfsprekendheid naar snelwegtempo te lanceren. 0–100 km/h in iets meer dan 5 seconden was in 2003 topklasse—en eerlijk gezegd voelt het nog steeds vlot. De ZF-zestrapsautomaat schakelt rustig en resoluut, al mist hij de scherpte van moderne bakken.
In snel genomen bochten blijft de Super V8 verrassend neutraal. Niet sportief—dat pretendeert hij ook nergens te zijn—maar gecontroleerd. De besturing is licht maar communicatief genoeg, waardoor de auto zich kleiner voelt dan zijn 5 meter lengte doet vermoeden. Dit is een reisauto pur sang, en dat merk je vooral aan het gebrek aan drama: hij doet wat je vraagt en doet dat zonder kapsones.
Het interieur is klassiek Jaguar: hout dat nog naar hout ruikt, dik Connolly-leer en een dashboard dat meer op een Chesterfield-lounge lijkt dan op een cockpit. De stoelen bieden comfort van het niveau “lange rit? prima, nog eentje”. Het infotainment is archaïsch, maar wie deze auto koopt, doet dat niet voor software.
De Jaguar X350 Super V8 is een zeldzame combinatie van luxe, karakter en prestaties. Hij mist de hightech van moderne rivalen, maar compenseert dat met een rijervaring die tegelijk ontspannen en verrassend capabel is. Een auto die niet schreeuwt maar fluistert—behalve als je het gaspedaal diep indrukt. Dan laat hij even horen dat een gentleman best hard kan gaan.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren