Uitvoering

Ioniq 5 84kWh Connect

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2025

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

33 km

KM-stand laatst

10.919 km

Eerste ervaringen

7.500 km

1 november 2025

Auto nieuw verkregen begin juli.
Fijne comfortabele auto, met veel binnenruimte, en eenvoudig te bedienen. Ook de kofferruimte is prima in orde. Op vakantie even de dubbele bodem uit de kofferbak halen voor nog meer ruimte. De RWD heeft onder de motorkap nog een redelijk ruime opbergruimte waarin zaken zoals laadkabel, veiligheidshesjes, etc. prima opgeborgen kunnen worden.
Media-systeem werkt goed: Hyundais eigen (navigatie)systeem werkt prima samen met Android Auto, zodat je bijv. ook muziek via Spotify can luisteren.
Op vakantie makkelijk 450 km echt rijbereik gehaald op snelwegen met snelheden tussen 100 en 130 op snelwegen. 500+ km haalbaar bij normaal dagelijks gebruik en lagere snelheden (50/80 km wegen en snelweg 100 km/u)
Voordelen: ruim, comfortabel, stil, zeer bruikbaar rijbereik.
Nadelen: grotere draaicirkel soms onhandig bij bijv. parkeren, de auto is wat breder, doorgang bij sommige parkeergarages vergt voorzichtig manoeuvreren, navigeren naar (snel)laadpunten niet heel intuïtief, maar Hyundais navigatiesysteem stuurt je ruim op tijd automatisch naar een laadpunt - vergeet tijdens langere (vakantie)ritten niet een filter in te stellen zodat er alleen snelladers gezocht worden.
Problemen tot nu toe:
Vanaf het begin een 'rammeltje' dat vanuit de B-stijl/bestuurdersportier leek te komen. De garage heeft er 3x en zo'n 10 uur naar moeten zoeken. Uiteindelijk bleken er 2 schroeven niet goed vastgezet in een bodemplaat die de accu beschermt. Probleem opgelost.
Tot op heden heb ik 2x tijdens het rijden meegemaakt dat delen van de elektronica in de auto voor een seconde of zo leek uit te vallen. De auto bleef gewoon bedienbaar maar schermen gingen heel even op zwart en het media-systeem viel stil. Geen idee waardoor dit veroorzaakt werd. Mogelijk een software-probleem. Hopelijk dat een update soelaas biedt.

Bijna 3000 km verder...

10.919 km

1 februari 2026

Update
- Gemiddeld verbruik van 18,3 kWh/100 km.
- Tijdens (zeer) koude dagen en veel korte ritten stijgt het verbruik flink. Op langere ritten (snelweg 100 en deels 130 km/uur) reken op een verbruik van zo'n 20-23 kWh/100 km, dus ik schat een bruikbaar bereik van 350-400 km. Niet het meest efficiënt maar bruikbaar.
- Geen problemen meer gehad met multimedia-systeem. Geen idee wat de oorzaak was en of er een s/w heeft plaatsgevonden
- Kreeg regelmatig signalen van tegenliggers dat mijn verlichting hen verblindt. Ik heb de hoogte-instelling van de koplampen 1 stand naar beneden gezet, en dat lijkt het probleem opgelost te hebben. Volgende keer bij de garage laten bekijken.
- Cosmetisch: klepje van de laadpoort sluit goed maar sluit sinds kort niet meer goed aan op het carrosseriepaneel. Ook de deurhendel aan de buitenzijde van de bestuurder valt iets te ver naar binnen. Ook iets voor de garage bij de volgende beurt.
- Het gratis Bluelink Pro-abonnement verviel na 6 maanden. Het gratis Lite-abonnement vind ik heel beperkt: geen mogelijk om de auto op stand te bedienen (bijv. interieurverwarming, laden starten/stoppen). Voor €29/jaar het Plus-Abonnement genomen. Daarmee kan je wel op afstand bedienen, maar je krijgt geen navigatie-updates; die kan je wel handmatig downloaden en m.b.v. een USB-stick installeren. Hyundais website https://update.hyundai.com/ heeft uitgebreide instructies.
Verder probleemloos gereden.

9,5