Uitvoering

Kuga 2.5 PHEV ST-Line

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand laatst

22.850 km

De eerste indruk

7.250 km

2 februari 2025

Afgelopen december de auto nieuw opgehaald bij de dealer. Dit is mijn eerste auto met automaat, en weet nu al wel dat mijn volgende auto weer een automaat wordt. Wat rijdt dit heerlijk relaxt. Wat een beetje vreemd voelt is dat bij gelijkblijvend toerental toch de auto versneld. Dit als gevolg van de z.g. CVT-automaat. De elektrische km's worden in alle rust afgelegd, en het is nagenoeg onmerkbaar wanneer de
benzinemotor aan de slag gaat.

Het gemiddelde brandstofverbruik staat inmiddels op 3.8ltr/100km. Hierbij moet ik aanmerken dat er volop gestekkerd word. Bij de huidige omstandigheden (temperatuur tussen -2 en 5gr.C) kan ik tot 40km volledig elektrisch rijden. Hoop dat dit met wat zomerse temperaturen toeneemt.

Wat is er minder aan de auto?
- Korte zittingen (standaard stoelen, zonder verlengers)
- Stoel staat in de achterste stand terwijl ik niet erg lang ben. Kan mij voorstellen dat de gemiddeld langere mens de stoel niet ver genoeg achteruit kan zetten.
- Grote draaicirkel wat lastig is bij krapjes parkeren.
- Laden gaat met max. 3,5 Kw/h niet erg snel (3,5uur van leeg naar vol)
- Scherm niet supersnel, en alles moet via het scherm. (Was overigens een Peugeot 3008 multi-media gewend, mag nu dus niet zeuren over de snelheid)
- Regelmatig wordt de spraakhulp assistent vanzelf geactiveerd. Moet ik dus nog eens mee naar de garage.

Pluspunten van de auto:
- Ruimte in de cabine
- Stoel, stuur en voorruitverwarming (optie)
- Geluidsniveau.
-Schone wielen door regeneratief remmen waardoor er heel weinig remstof vrij komt.
- Laag brandstof gebruik.
- Grote max. toegestane aanhangergewicht. (Nog niet uitgeprobeerd)

Een half jaar Kuga rijden

22.850 km

14 juni 2025

Nu een half jaar aan het sturen in de Kuga, en nog steeds tevreden. Het elektrische bereik is toegenomen tot zo'n 60 km. Hierbij zit elke dag zo'n 50km snelweg/provinciale weg bij waar de cc op 107km/h staat (als het kan).
De automatische spraakassistent heb ik uitgeschakeld, lijkt alsof deze ook op spraak van de radio werkt. Moet nu knopje op het stuur induwen om dit te activeren.

Rijden met een caravan nog niet gedaan, zal komende week verandering in komen met de 1e buitenlandtrip met sleurhut.

De topsnelheid wel pas geprobeerd op de ongelimiteerde Duitse autobahn. Bij 204Km/h was de koek op. Auto is blijkbaar begrenst, want vermogensmeter liep terug bij deze snelheid. Ik was wel onder de indruk hoe snel de maximale snelheid gehaald werd. Vanuit stilstand snel optrekken resulteert in doorslippende voorwielen. Zal de opgegeven 7,5 sec. naar 100km/h dan ook niet halen.

Bij 20dkm is de eerste beurt uitgevoerd, auto kwam met onderhoudsmelding. Had verwacht pas bij 30dkm naar de garage te moeten i.v.m. onderhoud. Deze kortere interval was volgens de monteur te wijten aan de korte stukjes die op de verbrandingsmotor wordt gereden. Een enkele reis naar het werk kan ik net niet elektrisch halen, wat dus een koude start en klein stukje brandstof rijden betekend als de batterij leeg is.

Gemiddeld verbruik staat nu op 2,1ltr/100km. Op lange ritten scoor ik nog een nette 5,5 tot 6ltr/100km.

Al met al dus een tevreden (lease) Kuga rijder.

8,0