Ford Ka 1.2 Titanium (2009)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Ka 1.2 Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 3 km |
| KM-stand laatst | 3.800 km |
- 3.800 km
Sinds 27 februarie in het bezit van een Ford Ka 1.2 titanium met de volgende optie's:
-connectivity pack
-style pack B
-automatic climate controle
-parelmoer lak (blush)
-bekleding florida lily
-ruimte besparend reserve wiel
Waarom een Ford Ka.
We hadden diverse auto op het oog als het gaat om een tweede auto voor mijn vriendin. Dat waren Renauld twingo, Suzuki Splash, Suzuki Swift, Kia picanto, Fiat 500. alle auto hadden ongeveer de vergelijkbare opties als op de Ka en ongeveer net zo duur op de Fiat 500 na die ongeveer 2000 euro duurder was en daarom al gelijk af viel. Bij de Renauld had ik het gevoel dat ik niet sirieus genomen werd omdat de verkoper dacht daar heb je weer twee broekies (23 en 22) die iets willen kopen wat ze toch kunnen betalen en scheepte me af met een inruil prijs die 1300 euro lager was als bij de Suzuki. De Suzuki werden het niet omdat we die het minste vonden rijden van allemaal en de Kia werd het niet vanwege de veel te kleine koffer bak. Vandaar de Ford Ka wat wij een heel leuk en vlot modelletje vonden en de inruil op de suzuki ongeveer overeen kwam als wat wij in gedachten hadden.
De Ford Ka zoals wij hem hebben met die aparte kleur wat wij erg leuk vinden bevalt tot dusver uitstekend. De motor is geen sprint kanon maar dat hoefde ook niet, is goed genoeg voor het heden daagse verkeer. Het verbruik de eerste 1600 km is ongeveer 6.3 op 100km en dat vinden wij redelijk. We hadden daar ook rekening mee gehouden met de aanschaf. Dit zijn bijna allemaal snelweg en buiten bebouwde kom weggetjes tussen Beverwijk en Hoofddorp.
Het intirieur is wel plastic maar het stoort niet echt door die glansende witte midden gedeelte van het dashboord en de stoelen zitten goed en hooger dan dat je zou verwachten van zo'n auto. Ook een verademing is het connectivity pack dat je eigenlijk standaard moet hebben op de Ka omdat de radio echt tever buiten je berijk om er de knoppen lekker te kunnen bedienen en natuurlijk de bleutooth optie wat er ook bij zit. werkt erg goed alleen jammer dat je niet rijdend door je telefoon boek kunt bladeren en dat dat op voice control gaat wat nog wel eens fout gaat. kwestie van gewenning denk ik. voor de rest vind ik dat best veel auto krijgt voor je geld en dat ze bij Fiat eens achter de oren moeten krabben of ze de 500 niet goed koper moeten daar deze auto van de zelfde band af rolt en bijna identiek is kwa techniek.
Problemen;
geen, maar dat kan ook niet echt na 1600 km.
ik probeer de deze review up to date te houden.
Update 1. 3800 km
Geen problemen met de auto. Best wel veel bekijks leuke en reacties op de auto en dan vooral de kleur. dat het een aparte kleur is. De kleur ziet er op z'n mooist uit als de auto net gewassen is en vol in de zon staat. dan glimt hij echt tegen je op. voor de rest blijft het verbruik verbruik is ongeveer 1 op 16 als met de rijstijl van mijn vriendin. als ik er mee rijd zakt dat al naar 1 op 14 maar al met al vind dat erg redelijk. voor de rest niks bijzonders te melden dan dat het karretje erg fijn rijd.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Met €6.500 op zoek naar een compacte auto

Dit zijn de beste beginnersauto's onder de 3000 euro

Praktijkverbruik Ford Ka (2008-2016): Fiat-techniek in Ford-koets

Test: Ford Ka - Toyota Aygo - Seat Mii - Kia Picanto




