Menu
| Uitvoering | Grande Punto 1.4 T-Jet 16v Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 60.000 km |
| KM-stand laatst | 63.000 km |
Sinds 2 maanden in het bezit van een electric blue 5 deurs Fiat Grande Punto (GP) 1.4 T-Jet (120 pk).
Onze 14 jaar oude 2e auto moest plaats maken voor een nieuwe.
Eisen voor 2e auto.
Geen boodschappenwagen maar moest een auto zijn waarmee ook makkelijk met zijn vieren een rit van enkele honderden km gemaakt kan worden.
Betaalbaar. Mooi. Relatief zuinig in onderhoud.
Hebben o.a gekeken naar een Volkswagen Polo (1.4) vanaf 2008 en opel corsa (1.2) vanaf 2008 maar beide zijn enkele duizenden (tot 4-5 duizend!!) euros duurder met een uitrusting wat gewoon minder is. Voor minder krijg je bij fiat meer auto voor je geld en je krijgt in het geval van en 1.4T een relatief high tech motor. Koreanen vind ik niks (blijf bij europeanen). Hebben uiteindelijk zitten twijfelen tussen een Suzuki Swift (ik vind t meer een vrouwenauto maar goed de vrouw had ook wat te zeggen). Japanners zijn gewoon technisch OK maar qua binnenruimte en rijcomfort verslaat de 1.4 T-jet GP de 1.5 Swift met gemak. Kofferruimte van een Swift is echt klein. Achterbank van een Swift vonden we ook niet zo comfortbel. Tevens komt de GP ook goed uit crashtests.
Dus uiteindelijk de beslissing voor de GP 1.4 T gemaakt.
Nieuwprijs GP Sport ruim 21000 euro nu een 2 jaar oude GP 1.4T gekocht voor iets minder dan de helft van de nieuwprijs met Bovag Garantie e.d.
Uiterlijk:
Is weliswaar persoonlijk maar ik vind het wel een geslaagd model. Voorkant heeft iets weg van een maserati:))
Achterkant lekker hoog en dik (zeker in de sportuitvoering).
Het betreft een Sport uitvoering dus met mooie 17 inch spaakvelgen met 205/40 banden (gevoelsmatig lever je wel in qua comfort) spoiler en sideskirts. Ik vind de kleur electric blue wel mooi (zit een blauwpaarse gloed in).
Praktisch nadeel exterieur:
kofferklep alleen van binnenuit of met afstandbediening te openen en je moet dan met je vingers onder de kleprand de klep omhoog trekken (altenatief is trekken an de ruitenwisserarm).
Ik moet zeggen dat de auto prima bevalt (mede door de lekkere motor).
De turbo ondersteunde 1.4 liter motor is vrij vlot (zeker na 2500 tpm). Verbruik in afgelopen maanden circa 1:14 wat toch niet slechts is voor een 1145 kg zware auto met 120 pk. Voordeel van de motor is dat je er ook relatief rustig en schakellui mee kan rijden. Versnellingspook ligt lekker in de hand en schakelt goed. Motor blijft lekker doortrekken tot schrik niet 190 km en behaalt een top van ongeveer 210km/h en ligt dan nog steeds stevig op de weg!
Remmen doet ie ook gewoon goed (wel al snel te hard remmen door volgens mij wat gevoelloze bekrachtiging, maar het went wel). Over gevoelloos gesproken is de stuurbekrachtiging wel heel prominent aanwezig. Auto stuurt ook buiten City stand voor mijn gevoel te licht, is natuurlijk een kwestie van smaak maar ik had liever zelf wat harder gewerkt achter het stuur.
Nadeel motor/schakelen: soms bij schakelen in achteruit moeilijk in verzet te krijgen maar na opnieuw ontkoppellen gaat dit weer goed.
Interieur:
Mooi zwart sportief interieur met sportstoelen met 'rubberen' nopjes die voldoende steun aan bovenbeven geven en ook voldoende zijdelingse steun bieden in bochten. Zelfs electrisch lendesteun aanwezig.
Dashboard ziet er mooi uit alleen gebruikte materialen is toch relatief hard plastic (maar tijdens rijden geen rammeltjes).
Wij hebben een versie met electronic climate controle. Is wel mooier en handiger vind ik. Aanjager warmt zelfs in de winter lekker snel op. Of ie ook goed koelt moeten we nog zien.
Lederen, lekker in de hand liggende multifunctionele sportstuur en lederen versnellingspook.
Electrische ramen voor. Genoeg airbags.
Uitgebreide boordcomputer met goed overeenstemmend opgegeven gemiddeld verbruik e.d.
Ruimte achterin ruim voldoende zeker voor 2 kinderen met kinderstoel en al.
Blue and me audiosysteem (spraakgestuurd via bluetooth bellen via audiosysteem van de auto: is wel een geinige gimmick moet ik zeggen). USB-mediaspeler aanwezig in dashboardkast voor afspelen van MP3 met tekstweergave in dashboard.
Radio zelf bevalt prima met meerdere luidsprekers en originele subwoofer in kofferruimte.
Kofferruimte zelf (zoals boven besproken wel alleen van binenuit via knop op dash of met sleutel te openen) ruim voldoende. Een quinny wandelwagen past met wielen eraf makkelijk met nog ruimte voor andere zaken. Bagageruimte netjes afgewerkt.
Nadeel interieur:
Hard plastic.
Waarschuwgeluid voor veiligheidsgordel zeer irritant geluid (dwingt je gewoon om gordel wel om te doen:).
Achterpassagiers hebben geen licht (in het donker toch soms lastig om met licht van voorkant gordels van kinderen vast te maken).
Al met al hebben wij het gevoel dat we met de Fiat GP (en zeker in de 1.4T-jet Sport uitvoering) een mooie auto voor een goede prijs hebben gekocht.
Review wordt vervolgd.
NB foto's zijn van internet geplukt, netreft wel dezelfde auto met andere, mooiere (spaak) velgen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
