Gebruikersreview

Fiat 850 (1974)

30 mei 2026 • 08:37

Versnellingen	4, Handgeschakeld
Bouwjaar	1974
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	89.640 km
KM-stand laatst	92.000 km

Fiat 850 D

89.640 km
30 mei 2026

Voor zolang als ik me kan heugen wilde ik een leuke kleine optimmer. Sinds enige tijd is de inpandige garage klaar voor het droog en veilig zetten van een leuke (4de auto). Na een div auto’s gepast te hebben o.a. een fiat 500 en een Lancia appia is het de Fiat 850 geworden. 4 jaar geleden volledig gerestaureerd incl de motor.

Ik heb veel auto’s oud en nieuw gereden maar zoveel lol als ik hiermee heb, neen nog nooit. Ik ben ermee van Den Haag naar huis mee gereden ruim 180 km. Zo leer je een auto wel kennen. Een en al duimen omhoog en mensen die spontaan vrolijk worden van het aanzicht. De kleur is een vrij zeldzame begreep ik van de fiat club, beetje gras en olijf groen.

Het rijden vraagt continue aandacht. Remmen doen het, maar afstand houden is een noodzaak, sturen is twee handen nodig, schakelen prima. Maar op z’n Italiaans langzaam en vooral zorgen dat het schakelen gedaan is voor een bocht, onderhoud is weinig rijd gemiddeld 1 op 13 van 0 naar 100 in 30 sec, voor privé rijd ik een tesla 3 performance met een top van 270 en naar 100 in 3.2 sec! Ook leuk. Maar stiekem ook saai.

Het lawaai, de geur, de wind van de beide klap/vouw/draai raampjes, alles maakt het rijden zo leuk en echt. ik pas met maat schoenmaat 47 en 192 qua lengte goed in de auto. Daar waar het in de 500 echt te krap was.

Ik kan echt iedereen als je er plek voor hebt een leuk oude auto aanraden.
Tijdens de rit van Den Haag naar huis kwam ik op de naam Bella, en ik hoop dat Bella nog lang bij ons zal blijven.

Eerste seizoensjaar zit er (bijna) op

92.000 km
17 september 2026

Het eerste seizoen met Bella zit er bijna op, en wat een seizoen is het geweest. Inmiddels hebben we bijna 2.500 kilometer samen gereden, verdeeld over vier toertochten, een clubmeeting en elke smoes die ik kon gebruiken om niet mijn daily drive te gaan. In die tijd heb ik diverse verbeteringen aan de auto doorgevoerd, waardoor ze nog levendiger, strakker en fijner rijdt dan toen ik haar kocht.

Maar cijfers en aanpassingen vertellen maar een deel van het verhaal. Het grootste plezier zit in het rijden zelf. In een moderne auto word je vervoerd; in Bella moet je echt rijden. Werken met de auto, luisteren naar het motorgeluid, schakelen, sturen en anticiperen. Dat maakt elke rit bijzonder.

Of het nu over N-wegen, boerenweggetjes, tijdens een toertocht of zelfs op de snelweg is, Bella voelt zich overal thuis. Met 100 tot 110 km/u kan ze prima meekomen. En onderweg blijft ze een absolute blikvanger. Het aantal foto’s dat van haar wordt gemaakt, de duimen omhoog en de glimlachen van voorbijgangers zijn niet te tellen. Regelmatig halen mensen me in om even goed te kijken, waarna ik ze vervolgens weer voorbij rijd.

Airco heeft ze niet, maar wie heeft dat nodig met die prachtige klapramen? Dit is autorijden in zijn puurste vorm. Ondanks haar 53 jaar voelt ze verrassend jong en energiek aan. De recente verbeteringen hebben haar karakter alleen maar versterkt.

Bella is zonder twijfel een van de leukste aankopen die ik in lange tijd heb gedaan. Elke rit voelt als een klein avontuur en zodra ik instap, de motor aanslaat en de eerste meters onder de wielen verdwijnen, vergeet ik alles om me heen. Dan zijn er alleen nog het geluid van de motor, het gevoel in het stuur en de weg die voor me ligt. Bella brengt me niet alleen van A naar B. Nee, ze laat me onderweg opnieuw ontdekken waarom autorijden ooit zo bijzonder werd. Dit is geen vervoer, maar pure vrijheid, plezier en emotie op vier wielen. En precies daarom hebben we haar aangeschaft.

7,5