AutoWeek 42 2021

Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU

Menu

Zoeken

Auto's
Kenteken

autoreview

Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2

Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2Fiat 500 TwinAir 85 S (2013) #2
Anoniem

Signalement

Uitvoering500 TwinAir 85 S
Versnellingen5, Semi Automaat
Bouwjaar2013
Jaar van aanschaf2013
KM-stand laatst13.500 km
Lezerswaardering: 56%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

500 katertje

  • 13.500 km

Na een hele poos wikken en wegen mijn saaie maar super betrouwbare Prius verlaten en dit keer een emotionele keuze gemaakt.
Een 500 S met alles er op en er aan. Flink in de extra uitrusting met leer, xenon licht, extra hifi systeem, parkeer sensoren, Fiat/TomTom navigatie enz.
Omdat ik al twintig jaar automaat rijd ook voor de Dualogic transmissie gekozen. Dan is er geen motorkeuze meer, altijd een TwinAir 85.

De auto is mooi afgewerkt, maakt op snelheid weinig lawaai en alle systemen werken keurig. Heel goed hifi geluid, prima telefoon integratie in Blue&Me, uitstekende TomTom live navigatie. Makkelijk te parkeren en een leuke blikvanger op de fraaie velgen.

Maar de tegenvaller zit in de aandrijving. Een heel sterk en typisch turbogeblazen tweecylindertje. Bij lage toerentallen niemand thuis en dat is met name vervelend omdat Fiat de robot gestuurde versnellingsbak al bij hele lage toerentallen naar de volgende versnelling laat gaan. In de eco stand zelfs bij absurd lage toerentallen. De motor maakt een sterk brommend geluid wat na een poosje gaat irriteren.

Het schakelen zelf verloopt behoorlijk traag waardoor het in de stad onaangenaam rijden is. Vooral van 1 naar 2 en van 2 naar 3 verloopt met een stevig inhouden. Bij hogere snelheden gaat het prima; dan trekt de auto uitstekend door en kan rijdt dan ook bij hoge snelheden heel stabiel en spoorvast.

Omdat ik veel in de stad rijdt heb ik vooral te maken gehad met het negatieve deel van deze motor transmissie combinatie. Voor deze auto heb ik verschillende automaten gereden en had ik er niet op gerekend dat Fiat dit nog niet onder de knie had.

Deze auto, die ik als een superleuk stadsautotje op het oog had, bleek in de praktijk een dorstige knorrige dwerg in het vooronder te hebben. Hij verbruikt namelijk wel 30-40% meer brandstof als in de folder. Geheel tegen mijn verwachtingen in was ik er snel op uitgekeken. Ik heb hem ingeruild na 14 maanden.
Toen ook nog de waardevermindering zeer groot bleek te zijn heb ik een punt achter dit Fiat avontuur gezet.



3,3
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    2
  • Comfort
    3
  • Kosten
    3
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
 

PRIVATE LEASE Fiat 500

INFO
Ikrij.nl
Fiat 500 1.0 Hybrid Pop (3D/6H)
€ 261
Stel samen ▸
Yourlease
Fiat 500 1.0 Hybrid Pop (3D/6H)
€ 264
Stel samen ▸
Fiat
Fiat 500 1.2 Pop (3D/5H)
€ 219
 
DirectLease
Fiat 500 1.0 Hybrid Cult (3D/6H)
€ 259
 
ANWB
Fiat 500C TwinAir 80 Collezione (2D/5H)
€ 279
 

Uitgelicht aanbod

Gerelateerde forumtopics