Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

850 km

Tijd voor een eerste software update,,.

850 km

22 december 2024

Nieuw uit de door en er valt het nodige positieve over te zeggen bij deze Lauch Edition zoals de uitstekende 'built quality', ruim interieur, hij oogt neutraal modern en is voldoende vlot om mee te kunnen in het verkeer, ook met inhalen op de snelweg. Dimlicht is goed en het interiwur komt snel op temperatuur. Ook de prijs en garantie 5 jaar (carrosserie) resp. 8 jaar (batterij) zijn okee.
Maar .... de besturing is zeer gevoelloos, de rijhulpsystemen zijn killing en je moet steeds weer het hele menu door om het te kunnen vermoorden. De koppeling met de telefoon is moeizaam. Bij vochtig weer of regen moet je relatief vaak extra ontwasemen. De minimaal mogelijk afstand bij adaptive cruise control is veel te groot waardoor er makkelijk iemand tussen piept en dan houdt de auto weer in om de afstand te vergroten. Te veel functies en instellingen moeten via het middenscherm, het ontbreken van knoppen is pijnlijk merkbaar. En met al dat gezoek roept de Dongfeng juffrouw te steeds tot de orde: kijk op de weg. Moet je eens je mistachterlicht-computerknop zoeken bij plotseling opkomende mist. Daarnaast ontbreekt een Nederlandstalig handboek (je moet het doen met een Engelse .pdf op het internet) en ook zit er helemaal geen serviceboekje bij, noch garantievoorwaarden. Het allerergste echter is het feit dat de twee schermen niet voldoende te dimmen zijn want zelfs bij maximale dimstand kun je je in het donker uitstekend opmaken. Dat licht hadden ze beter kunnen besteden aan een kofferbak verlichting. Tijd voor een eerste software update wat mij betreft.
Mijn gemiddeld verbruik bij koud en vochtig december weer is 15,1 kW per 100 km.
Tsja, ik heb 'm wel maar ben nog niet verkocht...

6,5