Uitvoering

Young RV 1.0 12V RTi

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

11.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 april 2005

Motor loop/zoemt bijna onhoorbaar. De 5e versnelling is een heuze overdrive, dus vaart maken in 4 svp. Overzicht met spiegels is goed en de hoge deuren geven een gevoel van veiligheid die je in geen andere wagen ervaart, heel apart. Schakelen verloopt ietwat houterig maar wel precies. Remmen staat in een Young RV gelijk aan het uitgooien van 23 ankers, wat een remvermogen!

Dit is een heerlijk ruime en goed voelende wagen voor mensen met kinderen. Ten opzichte van de Golf TDI mis je natuurlijk vermogen en het vertrouwde degelijke gevoel maar denk erom: Japanse techniek zit vernuftig in elkaar. Hoog zitten, royaal zitten, en toch 1 op 20 verbruiken. Ik vind het razend knap hoe ze dit gedaan hebben. De 1.0 DVVT ECO motor zit ook in de Cuore en de Sirion2. Door telkens andere overbrengingen is het gedrag anders. Knap gedaan Daihatsu.

Den Haag zou dit soort auto’s moeten promoten, is veel beter voor het milieu en zal de Europese autobouwers aan het denken zetten.

Ik ben blij dat ik terug ben bij dit merk, jaren geleden vele Dai’s gereden en zonder problemen tegen zeer voordelig verbruik èn onderhoud. Europese merken tippen hier niet aan.

PROBLEMEN

23 april 2005

Bij gas geven trekt de wagen licht naar rechts. Dealer heeft een motorsteun besteld hetgeen uiteraard garantiewerk is. Verder klinkt de achterdeur heel anders dan de instapdeuren. De instapdeuren klikken (Japans dus) en de achterklep lijkt wel een Duitse deur.

Verder kan ik niets negatiefs bedenken. Ik heb Ford Mondeo gereden en laatst dus Golf TDI maar dit slaat alles. Wat een auto.

9,5