Daihatsu Cuore Casual (1995)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cuore Casual |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 32.200 km |
| KM-stand laatst | 50.000 km |
Mijn eerste japanner
Na lang zoeken had ik er een gevonden,
Een hand geschakelde cuore uit 1995 met een zeer lage km stand.
De Cuore stond aangeboden bij een auto bedrijf in flevoland.
Ik mocht bij deze dealer een mooi proefritje rijden,om hem vervolgens op de brug te zetten om hem ook onder is te inspecteren.
Ik kon er weinig op aanmerken,
De accu was vervangen door een anwb exemplaar uit 2010.
Waarschijnlijk accu kapot door lampen laten branden.
Verder was nergens roest te vinden, en ook de uitlaat was nog zo goed als nieuw.
Het interiur is echt als nieuw op 1 scheur op de passagierstoel na.
er is nooit in de auto gerookt en dat is te zien.
De weg op:
Ja wat moet je ervan zeggen.
Het is echt basis autorijden!
Er rammelt hier en daar wel wat vooral op klinker wegen.
Hij start wel snel, en slaat altijd zeker aan.
De versnellingsbak voelt nog aan als nieuw, maar is wel wat hakerig.
In de stad, maar ook op 80 km wegen is het een heerlijk wagentje, En vind ik hem vaster op de weg liggen dan ik had verwacht.
Op de snelweg gedraagd hij zich redelijk, maar op snelheden boven de 115 word hij erg gevoelloos!
Bij het inhalen van vrachtverkeer, met een snelheids verschil van meer dan 20 km word je eerst naar de vrachtwagen toe gezogen en er na er weer van afgeblazen.
Dit was met name de eerste paar keer best eng.
Je raakt er echter aan gewent en past dus je snelheid hierop aan.
Het verbruik ligt rond de 1 op 20 en dit valt mij zeker niet tegen!
Ik ben van plan een jaar of 3/4 nog door te rijden in deze japanner, met ongeveer 15.000km per jaar.
Zelf heb ik er veel vertrouwen in dat deze jap nog even mee gaat, zonder al te veel problemen.
Ik hou jullie op de hoogte!
Groet Thomas
Roestvorming op raamstijl rechts voor
Beste lezer,
Er is roest vorming zichtbaar op het raamstijl rechts voor.
Ben hier uiteraard niet zo blij mee,En ga het zelf proberen op te lossen door het er volledig af te schuren met een dremel, Om het vervolgens te behandelen.
De auto zelf rijd nog steeds erg lekker.
Het blijft een lekker wagentje, En ben er nog steeds gek op!
Ik hou jullie op de hoogte!
Thomas
UPDATE: Roest Heb ik er af gedremeld, Daarna behandeld met een lakstiftje en het is netjes bijgewerkt.
Resultaat is mooi, roest is volledig weg!
Groet
De banden liepen leeg.
De banden liepen leeg
Na een tijd lang elke week bij de pomp te hebben gestaan was ik het meer dan zat.
Ik had sterk het idee dat vooral links en rechts voor ze leeg liepen, ik heb toen met een vriend de banden eraf gehaald, de velgrand geschuurd en er nieuwe ventielen in gedraait.
Na het balanceren weer de weg op en de banden lopen niet meer leeg.
Dit is eigenlijk zo opgelost maar bij de bandenboer vroegen ze mij hier toch 100 euro voor, 25 per wiel.
Ben blij dat het is opgelost en hij rijd weer prima.
Groet
Distributieriem en v-snaar vervangen
Beste lezer,
24 November heb ik bij een doe het zelf garage in utrecht mijn distributie riem, V-snaar, en spanrol vervangen.
Het was een minder ingewikkelde klus dan ik dacht. En het was erg goed zelf te doen.
Fijn was wel dat er voor eventuele vragen in die garage 2 mensen aanwezig waren en er was goed lucht gereedschap en er waren genoeg bruggen.
Hij fluit nu wel iets bij gas geven maar zijn of de lagers in de dynamo die nu onder wat strakkere spanning komen te staan door de V-riem of het is de V-riem zelf.
Waarschijnlijk als de V-riem is ingelopen word het niet meer hoorbaar.
Zelf schrok ik wel even want was bang dat het de distribtutie riem was maar daar was gelukkig geen sprake van!
Alles loopt weer goed en soepel!!
Groet Thomas
ingeruild
Beste Autoweek lezer,
Ik heb 10 mei mijn trouwe daihatsu cuore 501 ingeruild op een daihatsu applause uit 2000.
Ik heb bijna een jaar plezier gehad van mijn cuore en heb er bijna 20.000 km mee gereden.
Mijn conclusie is:
Zeer betrouwbaar,ruimer van binnen dan je verwacht, zuinig etc.
Deze Review is bij deze gesloten.
TIP Kijk binnekort ook eens op mijn nieuwe review van de applause die ik nu rijd.
Groet Thomas Habets
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
