Uitvoering

Spring Electric 45 Comfort Plus Orange Pack

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

30 km

KM-stand laatst

20.000 km

Leuk, economisch maar hardnekkige storing

2.000 km

17 december 2022

Via private lease gekozen voor de Dacia Spring voor economisch electrisch rijden. Rijden enz is een mooie beleving. De Spring doet wat je van hem kan verwachten. Ruim genoeg voor 2 personen met 2 golftassen en karren op de neergeklapte achterbank leuning. Met 2 personen achterin zeer krap. Nuttige kunstleer bekleding. Makkelijk te onderhouden.
In de winter bij 5 grd C nog een verbruik van 10 kWh per 75 km. Niet gek. Bij 18 grd C was dat 10 kWh per 95 km.

Hardnekkige storing verwarming / airco.

Vanaf beginn, nu 8 weken geleden, treedt er een hardnekkige storing op. Verwarming ( nu in winter) werkt meestal niet. Heel soms wel. Dit schijnt meer voor te komen bij de Spring, al sinds augustus 2022. Soms werkt bij andere berijders stoppen , motor af en weer starten. Bij mij dus niet .
Garage en Dacia Nederland verwijzen continue naar de HQ in Frankrijk waar men hard aan dit probleem werkt, zonder resultaat. Zeer jammer. Nog niet gehoord dat Dacia mijn exemplaar wil innemen en een goede Spring gaat leveren.
Voor het rijden zou ik hem nog 5 jaar willen houden.

Tot zover. U hoort nog hoe dit afloop.

Louis Tjoeng

verwarming

12.000 km

1 januari 2024

De verwarming was na 10 weken gemaakt. Wel was het nodig de Spring in de dealergarage te zetten en pas op te halen als de reparatie achter de rug was. Duurde 2 weken. Ondertussen een gratis ( bijna) vervang Mini Electra van Alphabet lease, zeer attent.
Werkt weer goed.
Verbruik. Ik krijg de indruk dat de lading van de batterij pessimistisch wordt weergegeven. 140 km in de winter, 10 grd C na 220 in de zomer lijkt me zuinig. Laden bij openbare paal is extreem traag, vaak maar 1 kW . Thuis 3 kW , na 8 uur weer volle batterij.
Al met al nu zeer tevreden over de Spring, voor de lokale km`s tot 140 km visa versa.

Dacia Spring elekta, trouw en zonder zorgen

20.000 km

29 december 2024

De Dacia spring heeft na een stroeve start met een software probleempje verwarming ons geen dag in de steek gelaten.
De hyperzuinige Spring in 't veld doet trouw elke dag dienst. Omdat we "dorps" wonen vooral in de directe omgeving tot 40 km enkele reis. De actieradius van 150 tot 250 km ( winter-zomer ) is wel een beperking die de elektrische van het eerste uur ook hadden. Gelukkig wordt zij voor vakanties en tripjes Amsterdam e.d. nu bijgestaan door Tesla met 400 praktijkgebruik.
Het comfort valt alleszins mee en met 2en heb je niet veel meer nodig eigenlijk. Voor lokaal laat ik de Tesla dus staan.

Het verbruik blijft extreem laag. Met gewoon doorrijden 11kWh / 100 km is meer dan prima.
Al met al zeer budget rijden met een degelijk dagelijks prima vervoer, zonder klachten of uitval.
Zeer tevreden dus.

8,5