Menu
| Uitvoering | Xantia Break 1.8i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 97.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze auto maakte gelijk een geweldige indruk qua comfort. Zowel de soepele motor en de vering geven het gevoel dat je in een zware solide wagen rijdt. De bediening en de uitvoering zijn verder vrij normaal maar wel met een voldoende uitrustings-niveau. De motor is soepel maar ook niet erg sterk maar presteert tot 140 km voldoende. Het interieur is aan slijtage onderhevig maar de carrosserie blijft perfect. Het verbruik is (in mijn geval G3)opmerkelijk laag, bij lange ritten 1 op 11 met snelheden van 130 km/u. In de stad is het 1 op 7. Wat minder bevalt zijn de voorstoelen deze hebben voor langere mensen te korte zittingen, zijn te smal en hebben een verkeerd gevormde rugleuning. Verder wordt de wegligging bij hoge snelheden en bij zijwind onzeker. De carrosserie kraakt wat bij het nemen van opritten en verkeersdrempels.
Dynamo, benzinepomp en cylinderkop vervangen, dit zijn typische gas-motoren reparaties.Verder normaal onderhoud zoals banden distributieriem en remschijven. Niet normale defecten waren een gebroken stoelframe, haperende rolgordels van de achterbank en gek genoeg twee keer een radio die in brand vloog.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren