Menu
| Uitvoering | DS3 1.6 THP Sport Chic eTouch |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 1.222 km |
| KM-stand laatst | 15.000 km |
de vorige auto was er een die op basis van financieel denken was gekocht; wegenbelasting vrij, gemiddeld 1 op 22 en diesel olie die goedkoper is dan euro 95.
prima ding maar, uiteraard vantevoren bekend, nogal traag.
de auto daarvoor was een PANDA-sport, een enorm dynamisch karretje maar vermoeiend en te stoterig.
al rond kijkend naar een soort kruising tussen de bovenstaanden(los van het financiele vanzelfsprekend)kwamen we bij deze CITROEN terecht.
niet helemaal nieuw maar 1222 km kan niet veel van de nieuwstaat afdoen behalve het prijsverschil.
alleen het uiterlijk, de kleur en het gekke dak, hebben we op de koop toe genomen want;
wat rijdt dit ding prima niet te hard niet te zacht geveerd scherp sturend, luuks en volledig afgewerkt. echt een genot om mee te rijden. de motor trek goed op zonder "turbogat" en het gemiddelde verbruik is 1 op 14.
niet alles is volmaakt natuurlijk;
de kleur zwart, mooi maar je ziet er alles op, dat wilde dak.......
wat betreft de bediening is het een stap terug in de tijd om een heleboel functies op stengels te plaatsen inplaats van op het stuur.
mn die van de cruise controle, weinig in gebruik, kan pas bediend worden na bestudering op een parkeerplaats omdat rijdende weg de bedieningsknoppen onzichtbaar zijn; onhandig en gevaarlijk.
het navigatiesyteem is prima overzichtelijke en mooi centrtaal op het dashboard weggewerkt, maar op een goedkoop los apparaat zijn meer nuttige functies beschikbaar dan op dit systeem. vervolgens wordt het op een nieuwe auto afgeleverd met een kaartbestand van minstens 3/4 jaar oud. de dealer zou voor een update zorgen maar........
dan is er nog het etouch gebeuren en mycitroen. mn dat laatste is nog een toonbeeld van franse wanorde; gekke franstalige foutieve-foutmeldingen, onderhouds boekje niet op te startten enz. maar dit is bijzaak, jammer.
is z'n algemeenheid een prima genoegelijk en toch sportief karretje.
na ruim een jaar genoten te hebben nemen we afscheid van de DS3.
hij wordt samen met de OUTLANDER die we hebben ingeruild op een DS5 200hp so chic.
de DS3 is de reden dat we van en een hoogzitter en een automaat terug zijn bij af; een handgeschakelde 6bak.
dat de DS3 het einde is gaat te ver maar het is, in deze sport uitvoering, een geweldig ding. hij stuurt voldoende scherp is niet spijkerhard en heeft een fantastische soepele en alerte motor. heeft storingsvrij gereden en tel daar nog een gemiddeld verbruik van 1 op 15 bij op en je hebt de ideale auto.
de meeste van de hier opgesomde feiten vinden we weer terug in de DS5 maar de meerdere gebruiksmogelijkheden(interieur ruimte mn) zijn, ook door het inruilen van de OUTLANDER, doorslaggevend geweest om beide weg te doen.
ik gun zijn volgend baasje weer net zoveel plezier!!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
