AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Citroën CX Break 25 TRI (1988)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | CX Break 25 TRI |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1988 |
| Jaar van aanschaf | 1992 |
| KM-stand bij aanschaf | 108.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
+: comfort, geen vermoeidheid door rijden, ook bij hoge snelheden, zéér ruim, bijzondere auto, servo stuurbekrachtiging= weinig draaien bij lage snelheid, hoofdsteunen achter, goede koude start, schijfremmen rondom, rempedaal niet mechanisch.
-: roest, kachel zwak, als reparatie dan duur.
PROBLEMEN
lekkage veersysteem
kapotte startmotor
roest plaatwerk van niet-dragende delen
6,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Test Toyota bZ4X (2025) - Een verfijnd onderstel en een levenslustigere aandrijflijn
Reportage

De Citroën BX begon zijn carrière braaf maar na de Sport (Flodder!) ging het los met GTI en 16V

Zo zet je als bijrijder de auto veilig stil als de bestuurder bewusteloos raakt
Achtergrond

Met deze 5-serie was BMW op zijn best
Reportage




Lezersreacties (0)
Reageren