Uitvoering

iX xDrive40 Excellence

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

92.000 km

KM-stand laatst

92.000 km

Nieuwe ervaring

91.000 km

20 juli 2026

Het moet niet gekker worden, in 6 maanden de derde auto…..

Ik kwam van 535i GT, naar 330e Touring , naar 530e LCI Touring, naar de keuze nu voor iX.

Ivm nekhernia toch gekeken naar een luchtgeveerde auto, iets hoger ivm in en uitstappen en ruimte op de achterbank. En elektrisch, n.a.v. mijn ervaring met de i5.

Dan kom je dus bij een iX uit.
Proef gereden, 2 uur en 100km met een standaard onderstel, wat al comfortabel was.
Op aanraden van de BMW dealer, ivm gezondheid, toch verder zoeken naar een beschikbare MET Luchtvering.

En eindelijk gevonden.

Wat me echter nog wel moet gaan bevallen, is de korte zitting van de stoelen. Ik heb lange bovenbenen. Die 2 uur ging wel, maar laatst heb ik 4 uur in de auto gezeten. De huidige 530 heeft sportstoelen met verlengers die ondersteunen.

Ook zal ik moeten wennen, dat ik mijn thermosbeker met koffie “op de grond” moet zetten.

Al met al, is dit dus de 3de auto in 6 maanden. Als de nekhernia niet erger was geworden, hadden we zeker nog in de 530 blijven rijden. Heerlijke auto, mooie configuratie, maar nood breekt wet.

Ik ben wel benieuwd naar de ervaringen van bezitters mbt het verbruik van de iX. Ik hoop minimaal 350km per dag te kunnen halen, als ik m thuis vol laad.

Tot zover… over 14 dagen wordt i afgeleverd.

Omgeruild

92.000 km

31 juli 2026

Op naar Dordrecht vanuit Helmond met de 530e. Heerlijke auto. In Dordrecht in de iX, verschil merk je meteen met dit zwevende tapijt. Van onderbemeten koppel naar veel koppel !! Dat rijdt super, luchtvering is geweldig, vangt mooi de bultjes op, die voorheen als irritante drempels werden ervaren. Van Dordrecht naar Nijmegen via de A15. Je merkt dan wel dat het verbruik oploopt en de range terug. 105km afstand en 145km verbruikt. Van 350 naar 205.
Van Nijmegen ‘s avonds terug 65km, stuk snelweg 130 (kost extra energie) en dan provinciaal. Dan merk je dat de rotondes juist energie opleveren… voor de auto althans … maar ook met de actieve sturing achter is het kinderspel.

Thuis nog 127km op de teller staan… 78km verbruik voor 65km gereden.

De vraag onderweg (betonplaten, drempels)….welke drempels? Platen? Je merkt er niet veel van… heerlijk… en lekker stil… als je alles wat geluid maakt uitzet….

9,0