AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
BMW i5 eDrive40 M Sport Edition Touring (2026)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | i5 eDrive40 M Sport Edition Touring |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 440 km |
De eerste meters in vrieskou
- 440 km
Daar is ie dan: 2 januari afgeleverd. Na 20 jaar BMW diesels te hebben gereden, nu over na volledig elektrisch. Uitvoering 40e, kleur M Brooklyn Grau , M pro sportpakket met M professional sport onderstel, HUD, panorama dak en alle denkbare opties behalve het B&W geluid systeem. Dat is nu standaard Harman kardon. Geleverd op winterset 19 inch. Zomerset is 20 inch.
Zodra ik de 1000 km heb gereden kom ik met een update.
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Op de ruimtelijke tour: BMW i5 Touring vs. Volkswagen ID7 Tourer - Vergelijkende Test
Achtergrond

Waarom dit 30 jaar geleden de beste GTI was
Autotest

Zo ver komt de Skoda Elroq in de praktijk
Autotest

Test Kia EV9 GT - Goed, maar niet dankzij GT
Mijn eerste auto




Lezersreacties (0)
Reageren