BMW i3 94Ah High Voltage Edition (2016) #5
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | i3 94Ah High Voltage Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2016 |
| Jaar van aanschaf | 2022 |
| KM-stand bij aanschaf | 83.000 km |
| KM-stand laatst | 140.002 km |
De 1e 3 jaar
We hebben onze i3 maart 22 gekocht. Hetis een nagenoeg full option uitvoering, alleen de afstands regeling ontbreekt. Ons gemiddelde verbruik is over langere periode 12,8 kWh/100km, een nette waarde.
Enige defect tot nu toe is de 12V accu, die in 2023 vervangen moest worden.
Inmiddels hebben we bijna 60.000km gereden. Het rij comfort is uitstekend en het onrustige sturen bij hogere snelheden kan ik niet bevestigen.
De banden zijn van Conti, hiervoor waren het banden ca. Bridgestone die beduidend sneller sleten. De achterband ging 20.000 km mee en de Conti is na 38000km nog steeds niet op met 4mm profiel.
Wij vinden de auto erg stil, de zeer korte draaicirkel is plezierig. Veercomfort is "stevig" .
Accu capaciteit is de laatste 3 jaar nauwelijks afgenomen. Kappa is nu 27.1kWh.
Wij blijven deze i3 tot minstens km.stand 200.000 rijden.
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
