Menu
| Uitvoering | 730d Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 11.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na vooral Mercedes te hebben gereden, was ik eens aan iets anders toe. Voor de komst van de 730d kon je bij de BMW 7-reeks alleen maar voor de 725tds gaan indien je een diesel wilde. Ik had eens met een 725tds gereden, maar dat stelde niet veel voor, ondergemotoriseerd als je het mij vraagt. Ik zocht vooral iets wat die goeie Mercedes S300 turbodiesel (177pk) kon vervangen. Mijn huidige 730d (184pk) voldoet hier zeker aan. Alles zit erop: tv, navi, leder, verwarmde zetels, xenon, telefoon, comfort zetels,auto airco, open dak,.... En dat alles voor toch een democratische prijs, als ik het met mijn Mercedes vergelijk. De afwerking is zowel buiten als binnen subliem, alles zit heel goed in elkaar. De gebruikte materialen zijn ook van een hele goede kwaliteit en wanneer je de deur toetrekt, heb je een beetje hetzelfde als bij de Mercedes: een gevoel van veiligheid.
De motor is gewoonweg super: probleemloos en zéér krachtig en ze is dan nog eens aan een goede automaat gekoppeld. De automaat reageert snel en laat de wagen ook zeer vinnig uit de hoek komen, op dit vlak vind ik hem toch beter dan de Mercedes: die was ook krachtig, maar zijn gewicht speelde hem teveel parten.
Over de wegligging ben ik ook tevreden, ook hier beter dan de Mercedes, maar toch heb je niet het gevoel met een porsche te rijden, je merkt dat je met een luxeberline op de baan bent. Bij snel bochtenwerk hangt hij over. Nu ja zo"n auto koop je vooral voor zijn comfort, en dat is dan ook héél sterk aanwezig. De wagen is zeer comfortabel, maar ik moet wel zeggen dat mijn wagen over de ’comfortzetels’ beschikt met elektrische lendensteun, en nog eens verwarmd. Ik weet niet hoe de standaardzetels zijn, maar over de comfort zetels ben ik zeer tevreden. Het verbruik is valt goed mee, maar naar mijn mening is het nu wel geen verbruikswonder, misschien omdat de wagen in mijn geval vaak snel wordt gereden.
Als je voor dit type wagen gaat in diesel, zou ik de 730d aanraden met leder en navigatie, maar liefst zoveel mogelijk opties, dat maakt de wagen makkelijker verkoopbaar. Een BMW 7 zonder leder past gewoon niet en herverkoop je ook niet makkelijk. Tegenwoordig kan je dit type 7 met veel opties al voor een hele redelijke prijs kopen. Ik vind de wagen wel een aanrader.
Tot nu toe heb ik geen problemen gehad, alleen af en toe een platte batterij, maar dat komt vooral omdat de wagen bijna full option is: de tv, het navi, de telefoon, de elektrische zetels, de airco, de verwarmde zetels, het schuifdak, de ramen, het alarm, de standverluchting, de radio, de cd-wisselaar,... dat verbruikt allemaal héél véél stroom.
Veel problemen heeft de 730d niet, alleen moet je bij een aankoop erop letten dat alle opties werken (want die zijn duur om te vervangen) en dat de ophanging in een goede staat verkeert.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
