BMW 530e xDrive Touring Business Edition Plus (2023) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 530e xDrive Touring Business Edition Plus |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 40.500 km |
| KM-stand laatst | 40.500 km |
Een 5 voor een 3
- 40.500 km
In mijn review van de 330e schreef ik dat ik de 530e niet fijn vond rijden, maar dat was een sedan.
Doordat de 330e toch te stug was ondank de adaptieve vering, hebben we een proefrit gemaakt bij de dealer Story Nijmegen, met een 530e Touring uit 2023 welke nog is voorzien van luchtvering op de achteras (net als onze 5GT).
Tijdens het rijden verscheen automatisch de smile op onze gezichten van mijn vrouw en mezelf. Heerlijk comfortabel, ondanks de sportstoelen ipv de comfort stoelen die we in de 5GT hadden. Omdat we de 330e maar een maand hadden en vanaf begin onze verbazing over de stugheid gedeeld hebben, heeft Story goed meegedacht, waarvoor dank aan Frank.
Na een flinke proefrit van ruim 2 uur, over bulten, drempels , slechte wegen etc, waren we overtuigd. Dit moest m zijn.
Afgelopen vrijdag de 13-de opgehaald en nu al 400km weer gereden. Heerlijk, wat een comfortabele reisauto is het.
Omdat het nieuwe type geen luchtvering en het handige achterruitje en KNOP bediening voorin heeft, zal deze 5 nog lang onze vriend blijven.
Of het aan de 330e ligt of de 530e, maar deze 5 is zuiniger… dus ook mooi meegenomen!
Enige waaraan ik moet wennen met mijn maat 38 van jeans, is de ingeklemde zit in de sportstoel met mijn achterste.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Jaguar XF Sportbrake D200 vs. BMW 520d Touring - Vergelijkende Test

BMW 3-serie (G20, 2019 - heden) - Occasion Aankoopadvies

Praktijkervaring Mazda 6e: wat vinden gebruikers van hun Chinese Mazda?

Met retrodetails willen traditionele automerken zich op erfgoed onderscheiden van de nieuwkomers




