Uitvoering

420d xDrive Coupé

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

54.000 km

KM-stand laatst

60.000 km

Aanschaf 4 series

5 maart 2018

Nadat ik al voor een tijdje de 330d van mijn vader heb gereden, was het eindelijk tijd voor mij om mijn eigen BMW aan te schaffen. Ik begon eerst te twijfelen tussen de C-klasse en de 3 series. Na veel onderzoeken, heb ik gekozen voor de 4 Series. Ik ben altijd al een fan geweest van de 3 serie coupe en heb ik dus uiteindelijk besloten om voor een 4 series coupe te gaan. Bovendien ben ik maar 22 en heb ik meer dan genoeg aan 3 zitplekken en dacht ik gewoon doen!. Ik heb 'm nu voor 2 weken in bezit en damn, wat een auto!
Ik heb al een naam gekozen voor mijn auto, en het is Austlo geworden;
Specificaties:
Het gaat om een 420xd coupe M-SPORT Pack" Steptronic 8-traps automaat. De auto maakt wel wat geluid wanner men op de snelweg rijdt maar is alsnog comfortabel en ik geniet ondanks het maar een 2l is van een sportieve motor geluid.
Je merkt wel snel dat de auto een motor heeft die veel geluid maakt naar mijn mening tenminste.
De auto is heel sportief, een minpunt is dat je de deur altijd volledig moet openen om je auto te kunnen verlaten wat heel lastig kan zijn wanner je in een parkeergarage parkeert. Misschien heeft dit te maken het feit dat de auto een grote deur heeft? Je verlaat je auto dan wel met veel moeite om te voorkomen dat de deur van je auto de auto die naast je staat niet raakt, of ben ik de enige met deze 'gekke' opmerking? Moeilijk om te beschrijven, maar hopelijk hebben jullie het door.
Verbruik:
Hij is niet heel zuinig met een verbruik van 6.8/l terwijl het 5.8/l volgens de catalogus moet zijn. Ik hou me strikt aan de regels en hanteer dus geen agressieve rijmodus. Maar goed, met 6.8l ben ik ook wel blij.
Minpunt:
Ik vind het wel jammer dat de Navigatie bijvoorbeeld niet automatisch wordt geüpdatet, in 2018 moet het anders kunnen.
Update:
Ik heb er nu 54 000km op de teller staan en binnenkort moet ik een langs de dealer voor een oliebeurt een update volgt zodra dit is uitgevoerd. Foto's volgen ook.

update na 6000km

60.000 km

1 juli 2018

Tijd voor een update. Ik heb vorige week de nieuwe 60.000km met mijn auto bereikt. Ik heb daarnaast een kleine beurt gehad bij de BMW dealer geweest en heb er 325 euro voor moeten betalen. Ook heb ik schade geleden -geen idee hoe het is ontstaan zie foto- en ik heb het laten repareren voor 400 euro's maar niet bij de BMW dealer (zie foto voor de schade, na herstel merk je er niks van). Mijn voorruit heb ik ook moeten vervangen maar dit werd door mijn verzekering vergoed omdat er kleine sterretjes zijn ontstaan door steenslag dit heeft 1000 euro's gekost. In 2500km heb ik nieuwe remblokken nodig.

Ik geniet nog goed van mijn voertuig vooral de kleur die naar mijn mening uniek is. Wellicht is de auto niet een van de stile auto's zoals ik al eerder had aangegeven. Ik heb de A4 van mijn broer uitgeprobeerd en moet zeggen dat de audi veel stiller is in een Diesel, wie opzoek is naar stille auto's zit bij een BMW 420D naar mijn mening niet goed. Ook remt de auto niet heel comfortabel als de aan/uit start system aan staat omdat je dan echt voelt dan de auto tot stilstand komt en dat de motor op standby komt te staan. Een andere punt is dat mijn remwiel schijf hard aan het roesten is en als ik naar de 4 Series kijk wanneer deze rond rijden, merk ik dat ik niet de einige ben met dit problem ik vraag me echter wel af of ik hier zelf iets aan kan doen aangezien het de "nette'' look gedeetelijk wegneemt. Ik hoor graag jullie meningen en of jullie als gebruikers hier ook last van hebben.
Ik ben ook van mijn mening dat BMW Connected drive beter moet. Je betaalt al om het systeem aan te schaffen bij aankoop van de voertuig maar BMW dwingd je om alsnog abo's te betalen indien je gebruik wenst te maken van hun diensten. Doe je dit niet, dan heb je toch niks an Connected drive. Ik vind dat minstens de update van navigatie automatisch en gratis moet aangezien de auto verbinding kan maken met het internet. Volgens BMW moet je hiervoor 150 euro betalen. Belachelijk.

Qua verbruik ben ik nu zeer tevereden. Ik heb een xDrive editie editie maar komt netjes op een 5.9l/100km. Ik rij wel in de Eco-pro mode in 90% van de gevallen. Verbruik kan heel snel veranderen wanneer men een sportieve rijstijl adopteerd.
Met een prijs van 1.36euro/l heb je voor en volle tank 74 euro nodig (circa. 54.35 liter voor een volle tank). Daarmee kan je indien op eco-pro modus ongeveer 950km halen, volgens de modus, kan ik van +95km kunnen genieten bij een volle tank - indien je altijd niet sportief rijdt-. Wel is reageert de motor heel traag op deze modus en schakel ik hem af en toe -10 %- naar de sport modus mocht ik iemand snel willen inhalen.
Ik ga binnenkort naar Duitsland waar ik op de Duitse snelwegen mag rijden. Ik ga hier zeker op sport mode rijden en ik houd jullie op hoogte van mijn verbruik in die mode.

De auto in zijn algemeen maakt rijden zeker geweldig zoals BMW het belooft. De sport mode is toch waar mijn voorkeur naar gaat. Ik heb maar een 2.0l maar de auto reageert alsnog zeer snel.
Ik had nog ook extra foto's belooft en deze heb ik bij deze toegevoegd.

8,5