Uitvoering

325d High Executive

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

18.700 km

KM-stand laatst

42.300 km

eerste indruk

19.300 km

12 augustus 2009

In plaats van een luxe 520d een luxe325. Ook deze heeft van alles aan boord als high executive: navi professional, hifi professional, leren sportstoelen electrisch verstelbaar,automaat, spiegelpakket, bleutooth telefoon ondersteuning, sportonderstel, usb aansluiting, etc. Als je zoveel rijdt, is enige luxe geen straf. Vooral die USB is fantastisch. 32gb stick er in, wie heeft er nog een cd nodig?

Het 6 cylinder geluid is geweldig en het verbruik is fors lager dan van de 520d (viercylinder!). De eerste ritten zijn 1 op 14,5 en dat was niet echt rustig rijden. Over een paar maanden kom ik met de volgende review, gebaseerd op meer ervaringen.

tussenstand

26.050 km

28 september 2009

We zijn al weer 8000km verder, waarvan 4400km met een 1500kg zware caravan er achter. Zonder problemen hellingen gehad van 18% (was niet mijn keuze, maar de navi heeft soms een vreemde keuze bij 'voorkeur voor snelwegen' en loodst je over weggetjes waar je met de caravan eigenlijk niet wilt zijn).

Ik ben zeer tevreden over de auto. Verbruik zonder caravan 1 op 16, met caravan 1 op 9 (100 km per uur). Defecten die opgelost moeten worden zijn een linker buitenspiegel die niet automatisch naar de laatste stand gaat, een defecte rechter bekerhouder en een aansluiting in de (afneembare) trekhaak die defect is. Helaas de aansluiting van de koelkast. De reactie op de auto zijn zeer positief. Vooral de kleur vindt men mooi (metallic brons).

Nadeel vind ik de vele stemcommando's die je kunt geven. Ik ben bezig een lijstje te maken om in de auto op te hangen. Het zijn er zo veel dat het zijn doel voorbij schiet.

voortijdig afscheid

42.300 km

2 december 2009

Ondanks de goede ervaring zal ik volgende week afscheid nemen van deze auto. Volgende week wordt de spiegel rechts nog gerepareerd (zakt na contact af naar beneden en blijft daar) en lever ik deze wagen in voor een, jawel, 330D high executive. Het leven is zwaar.

De sportstoelen bevallen niet. Ik mis de variabele lendesteun die in de 520 zat en met mijn dubbele hernia toch een noodzakelijk feature. Achteraf inbouw kost serieus geld, dus dit maar besteed aan de volgende. De nieuwe wagen heeft deze wel. Het wordt een Touring. Er zijn toch momenten in het leven dat een touring net wat makkelijker in gebruik is dan een sedan. Het gebeurt niet vaak, maar als het gebeurt baal je dat je een sedan hebt. Zodra binnen, zal ik ook deze weer in myreview opnemen. Voor de rest heeft de wagen probleem loos gereden.

9,5