Menu
| Uitvoering | 118i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 6.800 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik rijd momenteel een E91 325i en had nog nooit in een 1 serie gereden. Bij de aanmelding (BMW Joyrider actie) heb ik aangegeven dat ik wilde kennismaken met de 1 serie zonder direct er een te willen kopen. Voor BMW geen belemmering om mij niet te selecteren. Ik rijd nu voor de 4e dag een 3 deurs 118i en ben zeer te spreken over deze comfortabele kart. De 3 deurs uitvoering oogt als een coupé en heeft in mijn ogen mooie lijnen. De 118i is uitgevoerd met sportstoelen en - onderstel en de rij-eigeschappen zijn gewoon FANTASTISCH. Je kunt ongelofelijk hard bochten en rotondes nemen, zonder ook maar een beetje grip te verliezen. De 118i stuurt zeer direct, je hebt het gevoel dat je één bent met de auto. En toch is de rechtuitstabiliteit op de snelweg prima (niet nerveus). Daarbij blijft de 118i behoorlijk comfortabel; met grotere wielen (17 inch en groter) zal het comfort wel minder worden. Net als de Mini, rijdt de 1 serie als een kart (de Mini uiteraard net iets meer), maar de 1 serie is veel meer geschikt voor lange ritten. Het interieur is uitstekend afgewerkt en de gebruikte materialen zijn mooi (al zijn de gebruikte materialen in mijn 325i 1 a 2 klassen hoger). Het is mij opgevallen dat de geluidsisolatie van de 118i minder is dan bij mijn 325i. Ik moet wel melden dat het geluidsnivo in mijn 325i ongekend laag is (jammer want ik hoor de 6-in-lijn niet of nauwelijks). Ik rijd elke dag door Eindhoven en heb dus volop kennis kunnen maken met het start/go systeem. De eerste keer schrok ik me een ongeluk, na een dag of zo vond ik het al heel normaal (je trapt je koppeling in en de motor start direct). Vraag me wel af hoe het met de levensduur zit van accu en startmotor. Met een 2 liter 143pk motor onder de kap is de 118i voldoende vlot (zeker in het Nederlandse verkeer). Ik vraag me dan ook regelmatig af of die 218pk van mijn 325i echt nodig zijn, maar geniet elke dag van de loopcultuur van de 6-in-ljn.
Ik zie mezelf best wel rijden in een 1 serie, maar wel met de 5 deurs uitvoering. Met de 3 deurs is het toch iets te veel gekloot om 2 kinderen (5 en 3 jaar) achterin de kinderstoelen te krijgen. De kofferbak is voldoende groot voor 99% van alle ritten. Voor de 3 weken vakantie op een camping in Frankrijk maak je gewoon gebruik van een grote dakkoffer. Dat het gemiddelde Nederlandse gezin na de geboorte van een eerste koter direct aan de Zafira of Scenic moet, moet zij zelf weten. Maar ik heb die ruimte niet nodig (is trouwens ook een vorm van downsizen). 1 serie ... een aanrader!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
