Audi A4 Avant 2.0 TDI 190pk sport (2015)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	A4 Avant 2.0 TDI 190pk sport
Versnellingen	7, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2015
Jaar van aanschaf	2015
KM-stand laatst	22.000 km

Geweldige rijdersauto

700 km
14 december 2015

Ok. ik heb pas 700 km gereden, maar het is mij duidelijk dat de testen die ik gelezen heb vrij conform zijn. De auto is ongelooflijk stil. Nauwelijks windgeruis, Automaat schakelt nauwelijks merkbaar en het onderstel is grandioos. Inderdaad heel positief.

Ik kom van 2 V70's en de keuze voor de A4 was vooral economisch (20% bijtelling) en een stukje autogenot zeg maar. Ik wilde profiteren van het laatste jaar 20% bijtelling ik betaalde dusver 25%. Eis was Automaat, diesel, Station, beetje vermogen. Allen BMW 3 en A4 B9 bleef over. Beide heel mooie auto's uiteindelijk deze gekozen, omdat ik hem wat mooier vind.

Ik had de utra uitvoering besteld met 106 g CO2. Ik kreeg echter bericht dat de banden voor deze uitvoering pas 2016 zouden komen. Als ik akkoord geen zou zonder meerkosten een sportonderstel geplaatst worden deze ligt 2 cm lager en schijnt dan 109 gCO2 te hebben genoeg voor 20%. Tja zo nauw luistert dat schijnbaar.

Ik heb ook de apple carplay optie. Navi en dit systeem werkt heel snel. (wat een verschil met de V70, maar goed dat systeem is natuurlijk jaren ouder) Het is nog wel wat wennen. Siri is heel bereidwillig maar, ik heb veel duitse contactpersonen die schijnbaar onvindbaar zijn, of mijn uitspraak is belabberd :-)

Moet zeggen dat het toetsenbordje van de v70 wel handig was. Ik ken veel nummer uit mijn hoofd en dat type je sneller in dan je het opzocht.

Verbruik zie ik dalen. nog niet de fabriekswaarden, die zullen wel nooit bereikt worden. zit nu gemiddeld op 6 l/100km, snelweg 5,1. Maar het zal nog wel beter worden. Heb pas 700 km gereden.

Veel Adblue?

3.300 km
5 januari 2016

Zo 3000 km gereden Melding: Vul minstens 5,7l Adblue toe. Ik was tamelijk verbaasd. Dus eerst eens boekje erbij gehaald, Er zit een 12l tankje in voor dit goedje (feitelijk Ureum, zeg maar sterke urine :-) in water opgelost). en het verbruik zou 1-2,5% zijn van de verbruikte diesel. Hamvraag is nu is Audi met afleveren vergeten de tank af te vullen of is de software inmiddels geupdated? Volgens Audi zou ik ca 10.000 km met een tank moeten kunnen rijden. Een kennis vertelde me dat bij vrachtwagen 5% van diesel wordt bijgevoegd.

De prijzen van Adblue verschillen enorm. Bij Shell vond ik 1,5l cans met speciale vul trechter voo 10,95. Bij Esso, met krakkemikkige vulmond 10l voor 17,95. Deze laatste gekocht. en voorzichtig gevuld. Aangezien ik niet wist hoeveel verbruikt is dit voorzichtig gedaan. Ging natuurlijk mis dus dat liep over de nieuwe lak. Direct met veel water weggespoeld. Maar de hele 10l ging er dus in!

Tja ik hoop maar dat Audi vergeten is de tank af te vullen, want als het verbuik ervan echt zo hoog is het een serieuse kostenpost. zeker met de Shell flacons.

Ik blijf het in de gaten houden.

Verder kraakt er iets in het interieur, daarvoor maandag even bij de dealer langs. Het is niet heel erg, maar doordat de auto zo stil is valt zoiets snel op. Denk dat ik het in de Volvo niet eens gehoord zou hebben. Maar het hoort niet natuurlijk.

Auto rijdt echt voortreffelijk. We zijn ermee naar en door Londen geweest, echt een heerlijke reisauto.

Kraak verholpen maar wel weer terugkomen

6.600 km
22 januari 2016

Het kraakje was toch kraken geworden. na lang zoeken blijkt het in het cover materiaal van de A-stijl te gaan, bij de overgang naar de dakbekleding. Keurig verholpen en gratis A4 leen auto mee (vorige editie, een behoorlijk verschil met de nieuwe generatie trouwens.)
Het is keurig verholpen, maar nu kreeg ik weer bericht om terug te komen, schijnbaar wil PON het anders opgelost hebben. Beetje vreemd. Dus maandag weer terug.

adblue update / Audi Sound system / Apple carplay

12.000 km
18 februari 2016

Nou het blijkt dus dat de eerste keer de tank niet was afgevuld. nu bij 12000 km moest er weer 10l bijgevuld worden dus 9000 km op 10l (en nog 1900 km ~2l over) Valt mee te leven.
Verbruik is nu ca 5,4 l/100km, kraakjes zijn definitief weg gelukkig.
Audi Sound system: eruit laten 'slopen' Ik heb de speakers gezien, nou nou, als het 15,-- waard is is het veel. en daar 400,-- voor durven vragen. Schandalig eigenlijk. Meteen maar goed aangepakt. Zit nu een high end set, door de vriendelijke mensen van Schut Car systems erin gezet. Zelfs de hele bekabeling is vervangen. Zo'n set kan helemaal naar wens ingesteld worden, helemaal te gek klinkt het nu!
Apple Carplay: werkt maar zozo. vaak wordt de iphone niet herkent, moet je weer naar verbindingsmanager of de usb in en uit pluggen. Vandaag praat de navi door terwijl je zit te bellen, soms wil de itunes player niet beginnen als je van de radio schwitch. Nee. Niet wat ik er van verwacht had.
Rijden: nog steeds te gek. Laatst stukje duitsland gedaan 235 al gezien en snaar strak. zo bij 'normale' snelheid 170-180 (in Duitsland heh!) zeer stil en totaal strak op de weg. Als er km teller in zou zitten zou je denken dat je 120 rijdt ofzo. Heel tevreden al met al.

gemaakt voor de Autobahn

22.000 km
3 mei 2016

Net terug uit Italië. Eerste echt lange rit (1150 km, 2x) Vol bepakt. En wat een fijne reisauto is het. Ik had eigenlijk wel wat rugpijntjes verwacht, maar niks daarvan.
En ik heb het al eerder gezegd, de rust in deze auto is echt zo ontspannend. Waar ik vroeger (= in de V70) altijd commentaar kreeg van ega en kids dat ik te hard reed, zat men nu bij dezelfde snelheden (170-180) een tijdschriftje te lezen. Met deze auto merk je eigenlijk niet of je 130 of 180 rijdt. Dat is toch wel heel erg fijn. Dan kunnen de journalisten wel commentaar hebben, dat de besturing ongevoelig is, dat het insturen in bochten bij de BMW 3 echt beter is, what the F*ck. Ik rij 180 kmh bij 2200 tpm en nauwelijks windgeruis. Dat is lekker!

7,5