Uitvoering

A3 Cabriolet 1.4 TFSI COD 150pk Pro Line S

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand laatst

18.000 km

Fijne auto, zuinig maar met toch al de eerste stor

18.000 km

14 oktober 2015

Aflevering:
Op 13 mei hebben we onze gloednieuwe Audi A3 Cabriolet in ontvangst mogen nemen. Het is een erg mooie auto geworden (vinden wij zelf). De auto is afgeleverd met de volgende opties:
- Pro-line S 1.4 CoD S-tronic (7)
- Gletsjerwit, zwarte kap
- S-line fijn nappa lederen bekleding zwart / zilver stiksel
- Open Days Edition (rijwind bescherming, stoelverwarming, etc..)
- Comfort sleutel
- Adaptive Light
- Elektrische inklapbare buitenspiegels
- Assistentie pakket, Pre-sense Basic, Side Assist
- Park Assist, Achteruitrijcamera
- Audi Connect, MMI Navigatie Plus, Bang & Olufsen, DAB
- Aluminium optiek
- Afneembare trekhaak (geweldig weg gewerkt)

Mijn vrouw is al vanaf dag 1 (website en brochure) verliefd op deze auto. En dit is na aflevering alleen nog maar erger geworden. Moet echt moeite doen om er zelf in te mogen rijden en we krijgen ook erg veel complimenten over de auto.

De auto biedt heel veel rijplezier. Doordat vering e.d. instelbaar is, kan ik sportief rijden en mijn vrouw comfortabel. Een fijne optie, welke standaard is voor deze auto.
Het Bang & Olufsen systeem werkt geweldig. Aan te raden is om een eventuele iPhone (zoals in ons geval) te koppelen via een MMI-adapter. Dit heeft als voordeel dat de batterij wordt bijgeladen en dat muziek vele malen beter klinkt dan over Bluetooth.
De DAB optie is ook geweldig. Merk dat ik nu veel vaker naar de radio luister, omdat hij ook echt nooit stoort. Helaas hebben we ondervonden dat de dekking in het buitenland te wensen overlaat en dat we de Nederlandse zenders op dat moment ook echt kwijt zijn (net zoals zonder DAB). Waarschijnlijk verkeerde verwachtingen van het systeem aan mijn kant.

Omdat de auto zo geweldig rijdt, hebben we besloten om dit jaar de auto in te zetten voor onze zomervakantie (i.p.v. onze Volvo V60 PHEV). Zoals verwacht is de Audi een erg fijne reisauto, waar je ook na 2 * 4 uur rijden zonder rugpijn of andere klachten uit kunt stappen. We zijn met de auto 3.500km door Frankrijk gereden en hebben volop kunnen genieten van de auto, het mooie land, het geweldige weer en het open dak. Ook onze dochter (7) heeft volop genoten en erg weinig last gehad van rijwind. Verbazingwekkend genoeg is de auto ruim genoeg om met 3 personen en bagage voor 3 weken op vakantie te gaan. Als het aan mijn vrouw en onze dochter ligt gaan we elk jaar met deze auto op vakantie.

Verbruik:
We hebben tot nu toe 18.000 km gereden en telkens tussen de tankbeurten probleemloos de 1:14 gehaald. Goed om te weten is dat ik zelf last heb van een zware voet en regelmatig op de snelweg rijd. Mijn vrouw heeft een iets lichtere voet :) en rijdt voornamelijk in de bebouwde kom. Merk dat het uitschakelen van de 2 cilinders op de snelweg (en zelfs soms in de bebouwde kom) een groot voordeel biedt. Dacht dat dit iets theoretisch zou zijn (zoals zo vaak), maar het blijkt in de praktijk dus goed te werken.

Problemen met de auto:
Tot onze verbazing hebben we een aantal weken geleden de auto naar de dealer moeten brengen i.v.m. bijgeluiden tijdens het opschakelen (1-2 en 2-3). Na onderzoek bleek dat de koppeling moest worden vervangen (ontwerpfout). Koppeling Is nu in zijn geheel (onder garantie) vervangen en het probleem zou nu definitief verholpen moeten zijn. Jullie zullen begrijpen dat we niet erg gecharmeerd zijn van deze noodzakelijke herstelactie binnen 4 maanden na aflevering. Hopelijk is dit voor de komende 4 jaar de laatste keer (we zijn van plan de auto 4 jaar te rijden, daarna is de verlengde garantie verlopen en hebben we onvoldoende vertrouwen in de betrouwbaarheid van Audi en de daarmee te verwachten gerelateerde kosten).

We blijven jullie op de hoogte houden.

7,5