Uitvoering

159 1.9 JTDm 8v Distinctive

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

15 augustus 2006

Na 6,5 jaar in een 156 JTD (105pk) op zoek naar een nieuwe auto. Nog proefgereden in een Volvo v40, maar het hart ligt toch bij Alfa. Zeker na het zien van de eerste foto’s was de keuze eigenlijk al gemaakt. Prachtige lijnen, stoer uiterlijk; echt alfa.

Uiteindelijk lang gewacht voor de auto uiteindelijk begin juli werd geleverd. De buitenkant : in de kleur ’Grigio Titanio’ (donkergrijs met een lichte levertint) en 17’ lichtmetalen sportvelgen is de eerste aanblik adembenemend. Eén van doorslaggevende redenen waarom je zou moeten kiezen voor een 159.

Binnenkant past volledig bij de sportieve buitenkant met de geribbelde aluminium middenconsole met de bekende verzonken klokken. Na berichten in tests en op internet was ik een beetje huiverig over de afwerking van het interieur; maar dit ziet er werkelijk perfect uit.

De distinctive versie heeft zo’n beetje alles wat je wensen kunt (automatische ruitenwisser, licht, ontwaseming, cruise-control etc..) Als extra optie heb ik alleen de Bose geluidsinstallatie en Bluetooth (Blue&me) genomen. De geluidsinstallatie is goed, maar ook weer niet fantastisch. De bas is erg nadrukkelijk aanwezig en je kunt die niet goed instellen (er is geen equalizer in de Bose-versie van de audio installatie). Blue&me (gebaseerd op Windows Mobile automotive) is een optie die ik iedereen kan aanraden; voor € 450 krijg je veel: USB poort in het handschoenenkastje waar je een USB-stick in kunt stoppen voor afspelen van MP3’s en de mogelijkheid voor écht handsfree bellen (alles is spraakgestuurd : zeg ’bel jan’ en het nummer van jan wordt automatisch gebeld). Ook SMS’jes kunnen worden voorgelezen, maar dat gaat wel erg snel en is daardoor slecht verstaanbaar. In de toekomst is dit systeem softwarematig te upgraden voor gebruik als navigatie; ik ben benieuwd..

De 159 is qua rij-eigenschappen en gevoel een totaal andere auto in vergelijking met de 156; het is veel meer ’auto’. Alles voelt degelijker aan, en de auto voelt ook logger (en is dat natuurlijk ook qua afmeting en gewicht). Hij stuur-gevoel is iets minder direct an de 156, maar de wegligging is werkelijk ’fenominaal’! De auto is ook zeer stil, behalve het afrolgeluid van de banden die toch wel vrij nadrukkelijk aanwezig is.

De 8v versie heeft genoeg power vanaf 2000 toeren, maar doordat de auto zeer stil is mist het snelheidsgevoel.

PROBLEMEN

15 augustus 2006

Boven de 100 km klein rammeltje, ben er nog niet achter waar precies..
update 9-2006 : Na bezoek aan de dealer geen rammeltje meer!

update 12-2006 : cruisecontrol werkt niet meer. Binnenkort naar de dealer..

update 6-2007 : eerste (30.000km) beurt gehad. geen noemenswaardige problemen tot nu toe!

update 11-2007 : regelmatig een hik bij ca 2.000 toeren. Na onderzoek bleek dit aan de turbo te liggen. Deze is door de dealer (onder garantie) vervangen.

9,0