Menu
| Uitvoering | 156 1.6 T.Spark 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 1999 |
| KM-stand bij aanschaf | 70.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Dit vuurrode exemplaar kwam uit de leasepool van mijn werkgever. Het was een reeds behoorlijk afgereden exemplaar, want de eerste berijder had bijna nooit onderhoud laten uitvoeren en de auto blijkbaar nooit gewassen...
Dit feit, in combinatie met de bekende foutjes in de eerste serie van de mooi gevormde 156, resulteerde in een tweevoudige motoroperatie doordat de distributie faalde en het kleppenmechaniek werd gesloopt. Dit gebeurde alle twee de keren toen ik stationair voor een stoplicht stond.
Afgezien hiervan (kosten leasemaatschappij) heb ik erg genoten van de uniek goede rij-eigenschappen van deze Italiaan. De wegligging en feedback van onderstel aan de berijder is geweldig.
De lichte motor met 120 pk zorgde er wel voor dat ik vaak moest doorhalen in de versnellingen om vlot te kunnen accelereren, maar doortrekken tot de 6.500-7.000 tpm was geen probleem. Volgende auto werd wel een 1.8 TS om deze reden...
Veel motorisch, met name door slecht onderhoud van eerste 70.000 km. Verder ´regulier´ Alfa onderhoud.
- Twee maal distributie failure (75.000 en 140.000 km), waardoor de motor helemaal open moest voor een nieuwe kop (gedeeltelijk op kosten importeur!!).
- Lampen koplamp vaak kapot
- Bodemplaat vervangen doordat deze nogal last had van drempels door de kleine bodemspeling
- Richtingaanwijzer/lichtknop twee maal laten vervangen (gewoon kapot gegaan...)
- Ruitenwissers gaven wel eens de geest als het koud was.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
