Uitvoering

145 1.6 i.e. L

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1995

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

70.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

1 december 2003

Bij aankoop van deze Alfa hebben we getwijfeld tussen een E36 316i Compact en deze compacte middenklasser. Omdat we meer voor de looks van de 145 waren, is het deze dan ook geworden.

Deze Alfa is een volbloed Italiaanse sportieveling: de boxermotor leeft. En dat hoor je ook... Een prachtig geluid voor de liefhebber die echter op de snelweg een beetje teveel hoorbaar is voor de niet-liefhebber.
Het grote nadeel van dit motorconcept is het verbruik! Gemiddeld 1 op 10 is verre van zuinig voor een 1.6 met 103pk, maar het geluid en het karakter maken dit ruimschoots goed (de auto wordt niet gebruikt als kilometervreter). Dit verbruik wordt ook veroorzaakt doordat de motor uitnodigt tot toeren-maken.
Verdere minpuntjes zijn nog de grote draaicirkel en het krakende dashboard... Muziek luider zetten of gewoon stevig in toeren gaan en je hoort geen kraakje meer :)
De ruitenwissers die erg INefficiënt zijn maar toch veel herrie maken, zijn erg irritant!
De prestaties die de 1.6 neerzet zijn correct (de 145 is immers een heel zware wagen), al is er onder de 3000 o/m niet erg veel leven te bespeuren. De acceleratie is wel goed en heel prettig aangezien je het dus bovenin de powerband moet gaan zoeken.
De wegligging is heel goed (de harde ophaning draagt hiertoe bij), mooie bochtsnelheden zijn haalbaar. Het erg directe stuur is precies en een lust om te rijden... Qua wegligging is de 145 gewoon top.
Ook de interieurinrichting is best origineel met de uitham uit het dashboard: Makkelijke instap voor passagiers naar achter (rechterkant).
Remmen zijn erg doeltreffend voor een auto zonder ABS.
Over het algemeen zijn we heel erg tevreden over de 145.

PROBLEMEN

1 december 2003

Buiten het onderhoud (dat altijd een stukje duurder is dan een doorsnee-merk) en normale dingen zoals uitlaat etc. geen abnormale vervangingen gehad gedurende de laatste 3 jaar.

*update 115.000km*

Wagen rijdt nog steeds zo goed als probleemloos.
Er is wel iets mis met de radio (Pioneer) en na een inbraakpoging werd de ruit niet 100% goed vastgezet. Volgende keer dat de auto op onderhoud gaat, wordt dit euvel verholpen.

*update 122.000km*

Net voor de wagen op onderhoud moest bij 120.000km begon de auto lichtjes koelvloeistof te lekken. Aangezien die lekkage almaar serieuzer werd, is dat bij de grote beurt bekeken en werd de radiator vervangen.
De werkplaats-chef wist me overigens te vertellen dat de auto voor het overige nog in perfecte staat is.

8,0