We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Meer foto's op WWW.WITMERODIJK.NL
Ze willen het niet weten maar ook Porsche liefhebbers worden iedere dag ouder. Dat was tien jaar terug natuurlijk ook al zo. Toch is er een voor ons sterk merkbare ontwikkeling gaande, de meeste liefhebbers van nu groeide op met stuurbekrachtiging, veiligheidsvoorzieningen en bijvoorbeeld airco in de auto. Dus vindt men de spartaans rijdende klassieker minder interessant. Tegelijkertijd ontwikkelde ze een grote sympathie voor de luchtgekoelde Porsche, geen motor klinkt immers zoals een boxermotor en roept de daarbij behorende emotie op. Juist omdat de 964 nog wel grotendeels de iconische lijnen van het origineel volgt, nieuw meestal onbereikbaar was én voorzien is van de eerder genoemde voorzieningen is dit type een rijzende ster onder 911 fans. De naar hedendaagse begrippen zeer bescheiden productieaantallen en de grote vraag maken het daarom zeer gezochte auto's. Een zuiver en mooi exemplaar vinden is zeker met een lage kilometerstand dan ook geen eenvoudige opgave. Een klein vreugdesprongetje maakte ik dan ook na de vondst en aankoop van deze 964 Carrera 4. Een keurig exemplaar zoals de kenner haar wenst; schadevrij, perfect interieur, origineel en compleet met de gehele onderhoudshistorie. De voorklep heeft nog de eerste lak en laat daarom wat steenslag zien evenals de bumper voor, logisch gezien het ontwerp van de 911. Kijk ook eens naar de foto's van het bijzonder fraaie interieur. De auto is uitgeleverd in 1992 dus origineel voorzien van de Cupvelgen en spiegels. De motor van het type 964 werd in 1991 door Porsche gemodificeerd waardoor de latere exemplaren minder last hebben van de bij boxermotoren vaak voorkomende olielekkage. Deze 964 is optioneel voorzien van climat control, elektrisch verstelbare comfortstoelen, een ruitenwisser achter, een elektrisch schuifdak, twee airbags en een modernere muziekinstallatie. De carrosserie in Midnight Blue Metallic heeft voor ongeveer 60% nog de eerste lak. Het interieur en vooral het leer lijkt als nieuw, de velgen zijn onbeschadigd en de auto rijdt uiteraard zoals deze fabrieksnieuw ook deed. Bij auto aanwezig is de originele boordmap met instructie- en serviceboekjes. Er is ook een dikke map met facturen van Belgische Porsche specialisten en dealers die ver teruggaat in de tijd. Momenteel beschikt de auto over Belgische papieren. Iedere door de fabriek aangebrachte sticker kleeft nog in de auto. Een inmiddels klassieke Porsche, zonder de nadelen ervan, dat is de Porsche 964.
Exterieur Porsche 964 Carrera 4 Coupe '92 65.000km €117.964,-