

BYD Seal U
1.5 DM-i FWD Boost | Boundless Cloud | Leather Black | Weinig KM |
€ 33.95020256.164 km
Climate control
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
Automatisch
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Rijden op de ingestelde snelheid
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | SUV (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Datum eerste toelating | 30 april 2025 |
| APK | 30 april 2029 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Import auto | ja |
| Catalogusprijs | € 45.453 |
BYD Seal U DM-i Boost | Plug-in Hybrid | Elektrisch als het Kan, Benzine als het Moet
Wel de voordelen van elektrisch rijden, maar geen zin om tijdens een lange rit voortdurend met je actieradius bezig te zijn? Dan heeft deze BYD Seal U DM-i Boost een bijzonder interessant antwoord.
De BYD Seal U DM-i Boost combineert een elektrische aandrijving met een efficiënte benzinemotor. Daardoor kun je dagelijkse kilometers zoveel mogelijk elektrisch afleggen, terwijl je tijdens langere ritten gewoon de vrijheid van een benzinemotor achter de hand hebt.
Geen keuze tussen elektrisch óf benzine dus. Deze BYD doet gewoon allebei.
DM-i: ANDERS KIJKEN NAAR PLUG-IN HYBRIDE
DM-i staat voor Dual Mode Intelligent en die naam zegt eigenlijk precies waar deze auto om draait.
BYD heeft het systeem ontwikkeld met elektrisch rijden als belangrijk uitgangspunt. Wanneer de omstandigheden het toelaten, geniet je van het stille en soepele karakter van de elektrische aandrijving. Is er meer vermogen nodig of wordt de rit langer, dan werkt de benzinemotor slim samen met het systeem.
Thuis of op het werk laden en zoveel mogelijk elektrische kilometers maken. Een lange vakantierit voor de boeg? Tanken en verder. Dat maakt de Seal U DM-i vooral ontzettend gemakkelijk in het dagelijks gebruik.
BOOST: COMPLEET EN COMFORTABEL
Deze Boost-uitvoering biedt precies wat je van een moderne BYD mag verwachten. Een strak digitaal interieur, veel technologie en een groot centraal infotainmentscherm vormen het hart van het dashboard.
Maar de Seal U draait niet alleen om schermen en techniek. Hij is vooral heerlijk comfortabel.
De hoge zitpositie geeft goed overzicht, er is volop ruimte voor de inzittenden en ook achterin kunnen passagiers comfortabel plaatsnemen. Voeg daar de praktische bagageruimte aan toe en je hebt een SUV waarmee je net zo makkelijk dagelijks naar kantoor rijdt als met het hele gezin richting Zuid-Frankrijk vertrekt.
Waarom deze BYD Seal U DM-i Boost?
Moderne DM-i plug-in hybride aandrijving.
Dagelijkse ritten zoveel mogelijk elektrisch afleggen.
Benzinemotor beschikbaar voor langere afstanden.
Geen volledige afhankelijkheid van openbare laadpunten.
Comfortabele en ruime SUV.
Luxe Boost-uitvoering.
Groot centraal infotainmentscherm.
Moderne connectiviteitsmogelijkheden.
Uitgebreide rij- en veiligheidssystemen.
Comfortabele hoge zitpositie.
Veel ruimte voor passagiers en bagage.
Stil en soepel rijgedrag.
De Seal U DM-i is vooral een auto voor mensen die wel vooruit willen, maar zichzelf niet willen beperken. Je kunt thuis laden en profiteren van elektrische kilometers, terwijl een spontane lange rit geen uitgebreide laadplanning nodig heeft.
En ondertussen zit je gewoon in een ruime, moderne en bijzonder comfortabele SUV.
Elektrisch naar kantoor. Hybride op vakantie. En alles daartussenin bepaalt de auto samen met jou.
Kom deze BYD Seal U DM-i Boost bekijken en maak een proefrit. Want de slimme techniek is interessant op papier, maar het comfortabele en stille karakter merk je pas echt zodra je ermee wegrijdt.
Modelreeks: sep. 2024 - 2026
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Laadvermogen: 435 kg
Wielbasis: 277 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 6
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Fabrikant: Louwman BYD Rotterdam Autolettestraat 8 3063NP ROTTERDAM, NL 010-3126353 http://www.bydauto.nl sales-byd-rotterdam@louwman-byd.nl
Bruikbare accucapaciteit: 18.3 kWh
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | SUV (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.498 cc |
| Max. vermogen | 72 kW (98 pk) |
| Max. koppel | 300 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.780 x 1.890 x 1.670 mm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| gewicht | 1.970 kg |
| Max. toelaatbare gewicht | 2.405 kg |
| Trekgewicht geremd | 750 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Inhoud bagageruimte | 425 - 1.440 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 0,9 l/100km (1 op 111,1) |
| CO2-uitstoot | 9 g/km |
| Energielabel | A |



