Audi A5
Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line,Cruise control,Climate control,Parking system,Lichtmetalen velgen
Audi A5
Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line,Cruise control,Climate control,Parking system,Lichtmetalen velgen
€ 7.9992011208.104 km
Climate control
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
Handmatig
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Cabriolet (2 deuren) |
| Kleur | Bruin |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Datum eerste toelating | 25 mei 2011 |
| APK | 3 november 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Import auto | ja |
| Catalogusprijs | € 77.334 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 280 - € 306 |
Omschrijving
Zeer nette auto.
Voorzien van div extra,s
Voor meer informatie kunt u altijd contact opnemen.
www.bogocars.nl
0626223209
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Audio-navigatie full map
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Exterieur
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers verwarmbaar
Veiligheid
Meer informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 245/40 R18
Laadvermogen: 512 kg
Wielbasis: 275 cm
Emissieklasse: Euro 5
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Test: Audi A5 - Geen mild hybrid, plug in-hybrid laat...
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Cabriolet (2 deuren) |
| Kleur | Bruin |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 6 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.984 cc |
| Max. vermogen | 155 kW (211 pk) |
| Max. koppel | 350 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.625 x 1.854 x 1.383 mm |
| Massa | 1.618 kg |
| Max. toelaatbare massa | 2.130 kg |
| Inhoud bagageruimte | 320 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Topsnelheid | 241 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,5 s |
| Actieradius | 955 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,8 l/100km (1 op 14,7) |
| CO2-uitstoot | 224 g/km |
| Energielabel | B |
Opties
BOGO Cars
Jaspersstraat 45503 CJ Veldhoven
Meer Audi A5
Naar model pagina
