Leveringsgamma Ford Mondeo op de schop
Nieuwe dieselmotor komt volgend jaar
66
Meer prijstechnisch Ford-nieuws vandaag. Het merk heeft het leveringsgamma van de Mondeo aangepast.
Ford schrapt de 120 pk sterke 1.5 TDCi-dieselmotor van de Mondeo-prijslijst. Dat is niet de enige krachtbron die Ford van de leveringslijst van de Mondeo verwijdert. Ook de 203 pk sterke 2.0 EcoBoost-benzinemotor, alleen leverbaar in de Vignale-versie, is van de lijst verdwenen.
De Mondeo Sedan is en blijft de enige Mondeo-variant die als 187 pk sterke Hybride is te krijgen. De Hatchback en de Wagon zijn vanaf heden alleen nog te krijgen met de 165 pk sterke 1.5 EcoBoost-benzinemotor en met de 150 pk sterke 2.0 TDCi-dieselmotor. De luxueus aangeklede Vignale-versie is, met het wegvallen van de 2.0 EcoBoost, alleen nog in combinatie met de 150 pk sterke 2.0 TDCi en als Hybride te krijgen.
De volledige nieuwe prijslijst:
| Model | Transmissie | Carrosserievariant | Prijs (€) |
| Hybride Titanium 187 pk | eCVT | Sedan | 35.090 |
| Hybride Titanium X 187 pk | eCVT | Sedan | 36.990 |
| Hybride Vignale 187 pk | eCVT | Sedan | 41.090 |
| 1.5 EcoBoost ST Line 165 pk | handgeschakeld | Hatchback | 41.155 |
| 1.5 EcoBoost ST Line 165 pk | handgeschakeld | Wagon | 42.655 |
| 1.5 EcoBoost Titanium Lease Ed. | handgeschakeld | Hatchback | 42.055 |
| 1.5 EcoBoost Titanium Lease Ed. | handgeschakeld | Wagon | 43.555 |
| 2.0 TDCi ST Line 150 pk | handgeschakeld | Hatchback | 43.400 |
| 2.0 TDCi ST Line 150 pk | handgeschakeld | Wagon | 44.900 |
| 2.0 TDCi Titanium Lease Edition | handgeschakeld | Hatchback | 44.230 |
| 2.0 TDCi Titanium Lease Edition | handgeschakeld | Wagon | 45.730 |
| 2.0 TDCi Titanium Lease Edition | automaat | Hatchback | 48.230 |
| 2.0 TDCi Titanium Lease Edition | automaat | Wagon | 49.830 |
| 2.0 TDCi Vignale 150 pk | automaat | Hatchback | 54.000 |
| 2.0 TDCi Vignale 150 pk | automaat | Wagon | 55.500 |
Ford laat aan AutoWeek weten dat het begin volgend jaar een nieuwe 2.0-dieselmotor in de Mondeo introduceert, een nieuwe krachtbron die aan een eveneens nieuwe achttrapsautomaat is te koppelen. De 2.0 EcoBoost is geschrapt omwille van de CO2-uitstoot.
