Het nieuwe Suzuki-gamma geduid: wat kies je?

Jaren geleden was het Suzuki-gamma zeer overzichtelijk. Wie in 2000 een showroom van Suzuki inliep, vond daar de Alto als meest toegankelijke model. Voor iets meer ruimte stond de Swift op de menukaart en als je echt meer auto om je heen wilde, bood de Baleno uitkomst. Die laatste was als hatchback, als sedan én als station te krijgen. Voor offroad-pret stonden de Jimny en de duidelijk grotere Vitaras op de prijslijst. De Wagon R+ was de enige inzending op (compact-) MPV-gebied.

Anno 2016 kan een showroom van Suzuki wellicht wat vragen oproepen. Zo kennen we de Alto-opvolger Celerio, een model dat de gloednieuwe Ignis boven zich heeft gekregen. Het gamma bestaat verder uit de Baleno en de Swift, twee modellen die wat formaat betreft dicht bij elkaar in de buurt liggen, en de Vitara en de S-Cross, de twee cross-overs die op dezelfde leest geschoeid lijken te zijn. De Jimny staat als rechtoe-rechtaan offroader nog altijd dapper op de prijslijst. Wij vroegen Suzuki Nederland hoe de Nederlandse consument zich door het compacte aanbod kan navigeren.

Celerio en Ignis

Rahul Vegada, woordvoerder van Suzuki Nederland, duidt de Celerio als "een praktische auto die voor de wat oudere doelgroep" is bedoeld. Rationeel vervoer dus. Met de Ignis, met zijn lengte van 3,7 meter compacter dan hij oogt, richt Suzuki zich duidelijk op de consument, "[...]die jong van geest is. Met name 55+ers en ook starters in de leeftijdsgroep 25-35.". De Ignis is een auto die "[...] leuk is om mee te rijden en ook nog eens functioneel is." Volgend jaar verwacht Suzuki in ieder geval zo'n 2.500 Ignissen aan de man te brengen. Van de Select 2WD-uitvoering worden de meeste orders verwacht.

Baleno en Swift

Twee compacte hatchbacks, waarvan de Swift zowel met drie als met vijf portieren te krijgen is. Suzuki ziet het verschil met name in de sportivievere inborst van de Swift. "De Baleno is dé auto voor gezinnen. Hij is ruim van binnen en zuinig, dus daarmee financieel aantrekkelijk," aldus Suzuki. De Swift is een auto "[...] waar meer emotie bij komt kijken", het model doet het volgens Suzuki Nederland dan ook beter onder de jongere doelgroep. Wie twijfelt tussen de Baleno en de Swift, zou volgens Suzuki een keuze moeten maken dus rationeel (Baleno, ruimte, zuinig en praktisch) of emotioneel (Swift, sportief, jong en design). Suzuki weet ons te vertellen dat medio volgend jaar de compleet nieuwe Swift op de markt komt, een auto waar we eerder al beelden van hebben gezien.

Vitara en S-Cross

Het verschil tussen de Vitara en de S-Cross is lastiger te duiden, zegt Suzuki. De S-Cross wordt getypeerd als een auto waarin de familie meer centraal staat wegens zijn veelzijdigheid. "Persoonlijke smaak speelt bij het kiezen tussen deze twee auto's een grote rol. Wij merken dat men met de S-Cross met het gezin op pad wil, terwijl de Vitara het als SUV beter doet bij een doelgroep die met zijn tweetjes op avontuur wil."