Kei-gaaf: Suzuki Alto RS Turbo Concept
27
Suzuki geeft tijdens de Tokyo Auto Salon een voorproefje op een sportieve en geblazen variant van de Alto: de RS Turbo!
Eerder deze week zagen we de nieuwste generatie van de Suzuki Alto voor de Japanse markt. Het nieuwe stadskleintje komt onze kant helaas niet op - wij hebben de Celerio inmiddels - en met het vooruitzicht op deze historisch verantwoorde RS Turbo wordt dat gemis alleen maar groter.
Onder de kap van de échte nieuwe Alto legt Suzuki natuurlijk een 660-cc grote driecilinder, het blijft natuurlijk een kei-car. Deze RS Turbo Concept - die tijdens de Tokyo Auto Salon wordt gepresenteerd - is zoals z'n naam al aangeeft voorzien van een turbo en ook het onderstel schijnt aangepakt te zijn. Sportstoeltjes van Recaro, 17-inch lichtmetaal, rode accenten en subtiel spoilerwerk maken van de Alto een heel geinig karretje.
Het is niet voor het eerst dat de Alto een sportief broertje krijgt. Onder andere van de tweede generatie Alto waren versies met turbo te vinden, met name in de zogeheten Works-modellen. De Alto Works was de eerste kei-car die de voor die klasse auto's bestaande pk-limiet van 64 pk wist aan te tikken. De Works-versies kregen details als spoilertjes, sportievere wieltjes en sportstoelen mee om zich te onderscheiden van de reguliere modellen.
