In detail: Volkswagen e-Co-Motion Concept

Volkswagen presenteert met de e-Co-Motion zijn visie op het kleine vrachtvervoer in de toekomst. De witte concept-car is in theorie geheel naar wens in te delen. Kastjes hier, rekjes daar; alles is mogelijk. Volgens Volkswagen vormt de e-Co-Motion de basis voor toekomstige derivaten, al is daar nog niets over bekend.

Met een draaicirkel van 8,95 meter is het busje behoorlijk wendbaar. Bij rustig rijden levert de motor zo'n 69 pk, als het gas er echt op gaat wordt 115 pk naar de voorwielen gestuurd. Het koppel van 270 Nm is direct beschikbaar dankzij de elektrische aandrijflijn. Erg hard wil het allemaal niet, Volkswagen heeft een begrenzer op de e-Co-Motion geschroefd die al bij 120 km/h zijn werk serieus gaat nemen.

De concept-bus, die zich vorige week al even liet zien, biedt de keuze uit meerdere accupaketten. Voor gemiddelde tochten van zo'n 100 kilometer is een 20 kWh-batterij beschikbaar. Met een 30 kWh-exemplaar moet je 150 km ver komen en wie 200 kilometer van huis wil komen, moet een 40 kWh-batterij bestellen. Het interieur is bezaaid met opbergvakjes. Een pook voor de automaat en een handremhendel ontbreken. De eerste is omgetoverd in een draaiknop op het dashboard, de handrem is een elektrisch exemplaar.