Renault Captur op ramkoers richting Peugeot 2008

Renault laat nog niet het achterste van z'n tong zien, maar wil wel kwijt dat de Captur 4,12 meter lang is, een paar centimeter minder lang dan de Peugeot 2008. Volgens het merk combineert het nieuwe model 'de styling en de hoge zit van een SUV met de interieurruimte en -mogelijkheden van een MPV en de wendbaarheid en het rijplezier van een hatchback'.

Het uiterlijk valt ten opzichte van de Clio op door de hogere bodemspeling, grotere wielen en two-tone lak. Hierbij is er een contrast tussen het dak en de raamstijlen en de rest van het koetswerk.

De Renault krijgt een ruime standaarduitrusting met onder meer keyless entry, hill start assist en parkeersensoren. Binnenin biedt de Captur de optie van R-Link, Bluetooth, audiostreaming en een Arkamis audiosysteem.

Genève, productie in Valladolid

De Captur is gebaseerd op de Clio om precies te zijn. Renault wijdt nog niet uit over het motorenaanbod, maar het lijkt niet meer dan logisch dat Renault voor dezelfde motoren als in de Clio kiest. Dat betekent een 0,9-liter TCe driecilinder, een 1,2-liter TCe driecilinder en een 1,5-liter dCi turbodiesel. Wellicht dat de ongetwijfeld iets zwaardere Captur ook nog de beschikking krijgt over iets sterkere motoren, bijvoorbeeld een 1,4-liter turbomotor.

De Renault Captur beleeft in maart z'n debuut op de Autosalon van Genève. De productie vindt plaats in een fabriek in het Spaanse Valladolid.

Lees ons uitgebreide achtergrondartikel over de Renault Captur versus de Peugeot 2008 in AutoWeek 3 2013, die vanaf woensdag 16 januari in de winkels ligt.