Menu
Grote contrasten in dit nummer. Over een gebrek aan innovatie, aangetoond door Trabants uit 1964 en 1990. Over eigenhandig innoveren, door een moderne V6 in een klassieke Citroën SM te sleutelen. En over progressie door topmerken, zoals een diesel-plug-in hybride van Mercedes-Benz. Tijdloos genieten doen we met de gloeiendhete hatchbacks van Ford en Hyundai: samen goed voor 555 pk!
Ford Focus, Citroën SM, DS 3 Crossback, Land Rover Defender, Ford Focus, DS 3 Crossback, Mercedes-Benz , Mercedes-Benz GLE, Citroën SM, Trabant 601, Renault Captur
Zeus, Jupiter, Thor, Indra. De god van het onweer kent vele namen. In 2019 kwam er een bij,...
Een Citroën SM zonder M, dat is de ravissante Frans/Italiaanse coupé van Nard van der Meer....
De DS 3 Crossback onderscheidt zich met strak design en fraaie materialen, en dat mag wat kosten....
Als Joep Schuurman weet dat er een Land Rover naar Klokje Rond komt, staat hij met geslepen...
Zeus, Jupiter, Thor, Indra. De god van het onweer kent vele namen. Anno 2019 komen er twee...
Hoe lekker zou het zijn: nooit meer banden wisselen! Vierseizoenenbanden maken het leven...
Hoe gedraagt de GLE 350 plug-in zich in de praktijk? Hij komt eind dit jaar op de markt, maar...
Nard van der Meer stond zeven jaar voor de klas als biologieleraar. Daarna was voor hem de...
De volksauto van de DDR, de Trabant P601, is 26 jaar lang gebouwd, maar in al die tijd slechts...
Sinds zijn debuut in 2013 maakte de Renault Captur de smaak en dienst uit onder de compacte...
