Nissan Qashqai 1.2 115pk Acenta ECC/cruise/navi/PDC/DAB/trekhaak
- 2014
- 140.191km
- Benzine
- 85kW (116pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze NISSAN QASHQAI+2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 14 jaar oud. In augustus 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.798 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 141 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De NISSAN heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100 km. De QASHQAI+2 is 112 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 149 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | QASHQAI+2 |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 3.938 |
| Nieuwprijs | € 38.798 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 maart 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 augustus 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
| APK melddatum | 2 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 29 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | MR20 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,7 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 194 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.450 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.215 kg |
| Voorasdruk | 1.230 kg |
| Achterasdruk | 1.260 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.541 mm |
| Breedte | 1.783 mm |
| Hoogte | 1.646 mm |
| Wielbasis | 2.770 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,7 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 196 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 550 - 1520 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | L |
In 2007 kwam de eerste Nissan Qashqai op de markt. Het was toen een van de weinige hoge modellen in het C-segment. Zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag maken het voor veel bestuurders een interessante occasion.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



