Menu
Deze PORSCHE 911 CARRERA 4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997 en is nu 28 jaar en 2 maanden oud. In juli 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 286 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 275 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,2 l/100 km. De 911 CARRERA 4 is 22 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 62 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Deventer met een kilometerstand van 168.755 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA 4 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 32.851 |
| Datum eerste toelating | 13 maart 1997 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 juli 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | 25 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 9 augustus 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden op randprofiel boven vooras in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M64/21 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3600 cc |
| Max. vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Geluidsniveau stationair | 100 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.395 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.760 kg |
| Voorasdruk | 760 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Wielbasis | 2.270 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40ZR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 275 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,3 s |
| Maximum vermogen | 210 kW / 285 pk |
| Maximum koppel | 340 Nm |
| Draaicirkel | 12,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 123 - 123 l |
| Inhoud brandstoftank | 74 l |
| Segment | H |
Loading...
