Menu
Deze VOLKSWAGEN T-CROSS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 40.575 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 191 km/h De T-CROSS is 25 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.076 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Groningen met een kilometerstand van 36.255 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | T-CROSS |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.601 |
| Nieuwprijs | € 40.575 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 april 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 april 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DUS |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,04 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.196 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 640 kg |
| Wielbasis | 2.550 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 200 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 455 - 1281 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | B |
Loading...
